| Message : | |
|---|---|
| Fantomas911 | le 14/03/2018 à 16:54 Bonjour,Je me demande si il existe une fiche de diagnostique pour un contrôle réduit à sa plus simple expression pour les types G ? |
| marc-w | le 14/03/2018 à 17:28 non |
| bm91 | le 14/03/2018 à 18:12 C ' est pour cette raison que dans les CP ,ils ne savent pas déceler la moindre panne sans te facturer un nombre d'heures assez élever et au prix fort croyez moi ,dans mon cas c'était la (chère) bobine |
| PHIL71 | le 14/03/2018 à 18:54 Bonjour "diagnostic" une fiche de diagnostic, qui est un nom, contrairement au verbe diagnostiquer : établir un diagnostic. |
| JM913 | le 14/03/2018 à 18:58 Toi, tu mériterais d'être condamné à passer un weekend-end avec un certain vendeur de pièces... |
| Fantomas911 | le 14/03/2018 à 19:44 Merci phil, je ferais plus attention la prochaine fois.merci Marc, ta réponse est clair. remet le bonjour à ton épouse. |
| le Hardi | le 14/03/2018 à 19:53 Si ca existe. Dans le manuel il y a qlq chose avec un root cause. C'est pas mal. JB l a de memoire qlq partMessage édité le 14/03/2018 |
| marc-w | le 14/03/2018 à 19:57 Dixit PHIL71Bonjouron s en fout il n y en a pas !! |
| rs2 | le 14/03/2018 à 20:12 Non y a une procédure de diagnostic et pour effacer les défauts il suffit de débrancher la batterie |
| JM913 | le 15/03/2018 à 16:12 Le seul défaut est le fonctionnement de l'actuateur de ralenti, qu'on peut réinitialiser ! |
Sujet archivé.