Bache à huile

J'vais dire une connerie, mais j'vais la dire quand même : à condition que ce ne soit pas un début de corrosion avancé, si c'est un petit trou comme tu le dis, tu peux faire un point de soudure à l'étain dessus pour le boucher. Après avoir laissé toute l'huile partir et avoir bien nettoyé autour du trou. Vérifier au préalable que la matière du réservoir est soudable à l'étain. Je parle de soudure électrique ou électronique avec un fer basique.

A les vieilles bagnoles :), des fois on aurait bien envie de les foutres à la benne :)

@wazz, pas de corrosion, elle est récente. Juste petit trou, (en gros elle a perdu 1 litre en heure) je dois la démonter de toutes façons, avant de ressouder (ce que je ne fais pas) pour bien nettoyer et la porter chez quelqu'un qui soude. en regardant ça a pas l'air compliqué à démonter , mais j'ai lu que si.. quelqu'un a l'expérience?

Dixit deftomA les vieilles bagnoles :), des fois on aurait bien envie de les foutres à la benne :)

ah oui là j'ai les boules, c'était trop beau, elle allait bien depuis 3 ou 4 mois.. et là au premier soleil, je suis bloqué.

Je pense qu'il faut accepté ce genre de déboire avec les vieilles ;).

REX de quelqu'un sur démontage ou soudure de cette bâche à huile?

Perso je l'avais démonté, je n'avais pas galéré + que ça, mais j'avais le petit bout de par choc démonté. Je pense qu'il faut juste la manipuler un peu et ça sort sans trop de difficulté.

Il te faut juste une grosse clef à molette pour desserrer les 2 durites.

le trou est si petit que je me demande si un bon ponçage autour du trou et une pate à souder à froid ne seraient pas suffisant

Bonjour,

Pourquoi ne pas essayer de mettre un rivet non débouchant (genre RIVKLE)?

a+

@Manu30 en voilà une bonne idée..

J'ai un tuto à mettre en ligne, je te l'envoie par email (parce que je n'aurais pas le temps de le mettre en ligne aujourd'hui)...

@Doudi , merci

Perso j'ai un peu des doutes sur le rivet. A minima, je mettre un mastique/colle autour...

Dixit wazzJ'vais dire une connerie, mais j'vais la dire quand même : à condition que ce ne soit pas un début de corrosion avancé, si c'est un petit trou comme tu le dis, tu peux faire un point de soudure à l'étain dessus pour le boucher.

Pour moi c'est plutôt de l'inox !

Les produits restom entre autres pour refaire les réservoirs sont ils adaptes aux réservoirs d huile?

Oui, sans problème, par contre ça pourrait colmater des points névralgiques !

Pourquoi pas l'Aramétal ?

En dépannage soudure à froid ou soudure . JM tu en n’a même en cuivre

j'ai trouvé ça : clic j'attends que ce soit bien vide et demain dégraissage nettoyage et essai de ce truc.

Attention aux dilatations , vibrations qui vont un jour avoir raison d'une réparation avec colmatage pâtes etc ... ne pas jouer , démonter , bien aérer le réservoir attention à l'incendie avec l'huile surtout bien le nettoyer , le rincer et souder au fer ( semi automatique et si vous avez inox ) . Ne pas perdre son temps avec des réparations de fortunes oui pour un dépannage mais sans plus .