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| Marc31 | le 09/05/2018 à 21:58 Bonsoir à vous toutes et tous en rentrant d’un petite balade je prends un rond point tranquille et là un bruit à l’arriere, comme une tôle qui frotte, rien en ligne droite.. le bruit est présent uniquement en virage, j’ai pensé un cardan, ou à l’autoblaquant (Mon véhicule est équipé de ce système) J’ai soulevé ma voiture, mais impossibilité de la roue en rotation à cause du frein à main qui est serré (j’ai une légère pente La où stationne ma voiture) Pouvez-vous m’éclairer ? Merci par avance amicalement Marc Message édité le 09/05/2018 |
| fildemass | le 09/05/2018 à 22:05 A l'intérieur du disque il y a une tôle pare-chaleur qui parfois se deforme un peu et, le jeu de roulement aidant, frotte sur le disque. En la redressant tu élimines le bruit. Si le jeu du roulement est exagéré aussi il faut rectifier l'anomalie. PC ;) |
| Marc31 | le 09/05/2018 à 22:16 Bonsoir Fildemass et merci pour ton retour rapide, je regarde cela demain, en effet cela ressemble à un bruit de tôle, si je me souviens bien il y a un réglage pour retaper le jeux du roulement ? (J’ai réaliser ll’operation l’avant mais pas a l’arrie)Petite précision : je me suis stationné à cheval sur un trottoir avé un gros dénivelé, peut-être la raison du problème ? Message édité le 09/05/2018 |
| fildemass | le 09/05/2018 à 22:19 Sur une atmo pas de réglage du roulement, juste un fort serrage au couplé. Ton auto est prévue pour supporter bien plus d'efforts en latéral qu'un appui légèrement penché, peu de chance que ce soit ça... PC |
| Marc31 | le 09/05/2018 à 22:27 Il faudrait que je puisse soulever la voiture sans le frein à main pour faire tourner la roue, mais je ne pense pas sûr cela soit raisonnable |
| JM913 | le 10/05/2018 à 08:35 Tu n'as pas de bastaing ou deux briques à mettre aux roues avant afin d'éviter qu'elle ne bouge ?Gaffe à les mettre dans le bon sens...zut ! |
| Marc31 | le 10/05/2018 à 08:47 Bonsoir JM913 j’ai ça mais je suis sur du carrelage donc cela ne tiendra pas j’ai déposé la roue, rien d’anormal concernant la protection du disque, elle est bien écartée en revanche j’ai des travaux dans ma rue et donc beaucoup de gravier, n’est Pas possible qu’un cailloux soit venu se loger entre le disque et le réflecteur ? Message édité le 10/05/2018 |
| fildemass | le 10/05/2018 à 12:58 Si, bien possible! PC |
| JM913 | le 10/05/2018 à 13:00 Étrange qu'il y reste comme ça, le mieux est de faire tourner ta roue en l'air pour situer l'origine du bruit, peut être le frein à main ! |
| Marc31 | le 10/05/2018 à 13:28 Merci pour vos retoursj’ai fait tournée la roue à là main Rien d’anormal, j’au écarté légèrement le défecteur j’ai un léger jeux dans le cardan environ un centimètre en périphérie de la roue autre constat en faisant touner la roue à la main je constate une légère contrainte mais sans point dur j’ai également constaté que le support qui reçoit le câble de frein à main n’est pas serré à fond Message édité le 10/05/2018 |
| JM913 | le 10/05/2018 à 13:42 Tu as 3 possibilités, roulement, frein à main, étrier ! Après avoir roulé pendant quelques kilomètres, n'as-tu pas une jante plus chaude ? |
| Marc31 | le 10/05/2018 à 14:56 Je viens de faire un tour, plus aucun bruit, j’ai pris 20 ronds-points... et plus rien, je mise sur un cailloux coincé entre le déflecteur et le disque. Merci pour votre aide |
| sebastien911 | le 10/05/2018 à 19:19 Marc refait les 20 ronds-points pour retrouver cette saloperie de cailloux |
| Marc31 | le 10/05/2018 à 19:46 Trop bon !!! |
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