Bougie noire sur cylindre n°2 911 3.0 sc
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Linval59 | le 13/05/2018 à 21:16 Bonjour à tous,Après avoir réussi à changer mes 6 bougies  , j'ai constaté que la bougie du cylindre 2 était plus noire que les 5 autres. J'ai démonté l'injecteur n°2 ainsi que l'injecteur n°4 (comme témoin) et comparé les formes de jet, en levant le plateau sonde, contact mis. Je n'ai pas vu de différence significative de cône. Cependant, après observation, l'injecteur n°2 me parait "tordu". Il n'est pas droit (voir photo). Je pensais le nettoyer à l'ultrason, mais vu comme il est tordu j'en ai commandé un et les joints. Avez vous déjà vu cela? Est ce que cela peut être la cause d'une mauvaise combustion? Merci d'avance, Linval59 http://zupimages.net/viewer.php?id=18/19/9bc8.jpg  |
cdrik915 | le 13/05/2018 à 21:20 ...ou joint de queue de soupape qui laisse remonter de l'huile .Ta bougie est-elle noire ET grasse ??? |
sebastien911 | le 13/05/2018 à 21:21  punaise bien plier à mon avis l’étanchéité été pas terribleMessage édité le 13/05/2018 |
| Linval59 | le 13/05/2018 à 21:28 Non elle n'est pas grasse, juste un dépôt noir sec. Je ne sais pas si c'est lié, mais aucune fumée en roulant non plus. J'ai juste quelques acoups/secousses à très bas régime en reprise, vers 1000-1500trs/min.Bougies 123 Bougies 456 |
JM913 | le 14/05/2018 à 04:13 C'est pas catastrophique non plus, c'est pas un problème d'huile brûlée, vois plutôt coté allumage !  |
| Linval59 | le 14/05/2018 à 08:10 Merci pour vos réponses!Coté allumage l’allumeur a été refait, et le faisceau, le doigt, la tête et les bougies sont neuves. Du coup je séchais un peu, je me suis dit que j’avais peut-être un injecteur encrassé... |
deftom | le 14/05/2018 à 08:30 Tu peux essayer d'inverser ta canalisation du kjet pour voir si c'est ton doseur qui ne serait pas encrassé. |
Danyt | le 14/05/2018 à 09:01 Ça m'est arrivé il y a une semaine: ]exemple de bougie noire suite à problème injecteur |
| Linval59 | le 15/05/2018 à 21:47 Merci pour vos réponses, j'attend mon injecteur j'espère que ce sera ça!J'ai une question : après le remontage des 2 injecteurs que j'ai démonté y a t'il une procédure à suivre pour redémarrer en toute sécurité? En effet lors du test des injecteurs en levant le plateau sonde, 4 cylindres ont reçu de l'essence, et doivent donc être saturé. Autrement dit, y a t'il un risque de "backfire", explosion de la boite à air au redémarrage après avoir levé le plateau sonde pour tester les injecteurs? (je n'ai pas de popoff) Merci d'avance! Linval59 |
David 930 | le 16/05/2018 à 07:04 Non tu démarres simplement et sans accélérer. Ça va un peu fumer les 1ere secondes. |
| aubelix 14 | le 16/05/2018 à 07:39 et tu commandes une pop-off trés vite ... enfin ,de préférence, AVANT d'avoir explosé ta boite a air ! |
| JM913 | le 16/05/2018 à 08:47 Tu attends une bonne dizaine de minutes, c'est sûr que cet apport d'essence se sera forcément évaporé ! |
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