Couronne porte-aimants / Problème compteur
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| Tofke | le 21/05/2018 à 17:29 Bonjour à tous,J'ai des soucis avec mon compteur de vitesse (Boite G) qui viennent apparement de la couronne porte-aimants (le compteur ne fonctionne qu'au-dessus de 120KM/H et affiche une vitesse erronée). Après vérification avec un Ohmètre, on a seulement 4 impulsions symétriques longues par tour de roue, en lieu et place des 8 nécessaires. Cette symétrie me paraît tout de même étrange. Il y a-t-il d'autres causes possibles ? (compteur vérifié par Gédéon, capteur neuf). Merci à tous pour votre aide. |
JM913 | le 21/05/2018 à 17:59 Avec 4 impulsions par tour de roue, ton compteur devrait bouger en dessous de 120 Km/h !  Ça m'étonnerait que ça vienne de là, sur les G50 le capteur est traversant, vois par l'orifice si tes aimants sont bien là pour te rassurer !  |
930noire | le 22/05/2018 à 10:44 Quand j'avais ma SC j'avais eu ce problème . Le mécano qui m'avait refait la boite avait passé les pièces aux ultras son. Résultats les aimants s'étaient décollés et j'en avais retrouvé au fond de la boite. Changement de la couronne porte aimants qui se fait sans problème sans poser la boite, juste le cardan. |
| Tofke | le 24/05/2018 à 07:46 Bonjour à tous. Après vérification, tous les aimants sont toujours là… Capteur neuf et compteur révisé par Gédéon. J'y perds mon latin… |
Gedeon25 | le 24/05/2018 à 14:54 continuité des fils OK?derrière le compteur, sur la fiche de masse, tu as plusieurs cosses, dont une qui part au capteur? OUI / NON? |
| Tofke | le 22/07/2018 à 08:49 Problème réglé, avec l'aide de plusieurs spécialistes (Merci Gédéon pour le compteur, Merci www.passion911.be pour avoir identifié le problème). Diagnostic : la couronne porte aimants installée était trop petite. Elle a fini par bouger empêchant les capteurs de détecter les aimants. Tout va de nouveau bien. Je sais quand je roule trop vite |
| Gedeon25 | le 22/07/2018 à 14:08 ouf !!! |
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