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| Charles 7 | le 23/05/2018 à 13:30 Bonjour à tous,comme plusieurs d'entre vous, je viens de changer le moteur de la soufflerie d'air frais. Le moteur tourne à pleine vitesse et lorsque les deux conduites d'air sont débranchées de celui-ci, le débit est assez fort. Quand celles ci sont assemblées sur le moteur, le débit dans les buses de diffusion de la planche de bord est assez faible. J'ai contrôlé ce que j'ai pu voir et je ne trouve rien d'anormal et qui pourrait réduire ce flux d'air. Qq1 aurait il de quoi me renseigner ? Merci d'avance pour votre aide. |
| titikiné | le 23/05/2018 à 14:23 tu as ouvert le débit d'air frais sur les commandes de chauffage ? manette an haut à gauche qui doit être poussée vers la droite et autre question plus con encore tu as ouvert le débit au niveau des buses d'aération centrales ? |
| BERA WEKA | le 23/05/2018 à 14:55 on peut faire plus con comme question, si, si: Tu sais que c'est une porsche ? Quand je veux une ventilation efficace, j'ouvre la fenêtre... |
| juncal1 | le 23/05/2018 à 15:36 nous les targaistes , on enlève e toit !!! hein titikine ? |
| titikiné | le 23/05/2018 à 15:58 Farpaitement Juncal on n'a jamais de problème d'air frais nous les targaistes mais bon faut bien les aider à ne pas trop cuire dans leurs boites de conserve les petits coupéistes |
| cdrik915 | le 23/05/2018 à 18:37 Dixit juncal1nous les targaistes , on enlève e toit !!! hein titikine ?On dit plus communement "ouvrir l'ecoutille". |
| juncal1 | le 23/05/2018 à 19:52 Si tu veux |
| Charles 7 | le 24/05/2018 à 07:01 Dixit titikinétu as ouvert le débit d'air frais sur les commandes de chauffage ?A bon, faut aussi faire tout ça ? |
| BERA WEKA | le 24/05/2018 à 08:49 Eh ben y sont chaud les Targagaïstes depuis qu'ils se sont fait chambrer dans le concours photo du mois...on voit que l'été approche...rapport au barbecue...rapport aux saucisses Message édité le 24/05/2018 |
| titikiné | le 24/05/2018 à 09:21 Dixit Charles 7A bon, faut aussi faire tout ça ?oui oui ben après faut vérifier la continuité des gaines entre le ventilo et les buses et chercher les fuites éventuelles et qu'il n'y ai pas un nid de ratons laveurs qui obstrue le passage de l'air dans les conduits epicétou la dernière chose à faire c'est de se souvenir que ce sont de vieilles autos et que ca marche pas forcément aussi bien que sur les voitures modernes |
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