j'en perd mon goujon!!!
| Message : | |
|---|---|
| djidji | le 07/06/2018 à 19:23 Bonjour a tous,Je prevois de refaire faire mon moteur prochainement de mon 3.0lsc donc changement des goujons de culasse bien entendu !! sachant que porsche aujourd'hui me preconise 12 porsches cote admission et 12dilavards cote echappement, qu'en pensez vous ? et quelle est la difference de qualite entre les porsches et les supertec dont j'ai entendu parlé mais ou se les procurer, d'apres vous quelle est la meilleur composition. Tout dilavard, porsches + dilavard ou supertec + dilavar , ??? Merci de me donner vos convictions !! |
cdrik915 | le 07/06/2018 à 19:45 Perso , a refaire je monte du dilavar partout , juste pour la tranquillité de l'esprit. |
deftom | le 07/06/2018 à 20:06 Proporsche a mis que du metal :)!Solution intermédiaire -> goujon supertec performance |
sebastien911 | le 07/06/2018 à 20:14 ced +1000 pour la tranquillité  parti pour 30 ans |
| deftom | le 07/06/2018 à 21:49 Seb, et les goujons acier ils tiennent cmb de temps ;)!Sinon comme je le disais la meilleure alternative argent/efficacité reste les goujons supertec |
| iiXii | le 07/06/2018 à 22:05 ARP c'est pas mal aussi, pour un prix raisonnable. |
| stewart | le 07/06/2018 à 22:17 j'ai mis du dilavar partout |
titikiné | le 07/06/2018 à 22:20 Moi j’ai mis acier côté admission et dilavar côté échappement sur conseil du mécano qui a refait le mien et qui en fait plusieurs par an |
lolocarrera | le 08/06/2018 à 17:12 Supertec sur mon 3 litres et acier sur le 2'7 |
| djidji | le 08/06/2018 à 20:02 Merci de vos retours, y a plus qu'a!!!! Guillaume peut tu me donner le nom de ton garagiste en MP je n'ai pas encore pris ma desision definitive concernant le pro a qui je vais la confier.. |
| titikiné | le 08/06/2018 à 21:07 C’est un peu loin pour toi je pense c’est En Ardèche près d’aubenas Mais si toujours intéressé je t’envoie le nom du garage  . |
| djidji | le 08/06/2018 à 21:14 Merci guillaume , effectivement c'est un peu loin , merci a toi, |
Sujet archivé.