panne 3.0 SC ........ ca a pété, puis plus rien, AIDE sur K-JET !!!
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alex SC | le 08/06/2018 à 21:45 pour ceux qui ont suivi, j'ai remonté mon moteur après plus d'un an. Électriquement tout fonctionnait au moment de la fuite d'huile.au remontage, j'ai juste le faisceau de neuf. j'ai pas mal fouillé sur le site et j'ai fait des tests. en sortant une bougie et posée sur le carter = pas d'étincelle j'ai testé les résistances : du fil vert de la bobine de l'allumeur au niveau du bhkz j'ai quasi 12v en entrée, il siffle bin à la mise au contact 2. par contre, démarrage enclenché en posant le voltmètre sur la cosse A de la bobine, j'ai pas de tension qu'est ce que je peux controler d'autre sur le Bhkz ? ou quoi d'autre tester ? merci d'avance Message édité le 04/09/2018 |
loustic | le 08/06/2018 à 23:27 Salut, en premier lieu, as tu vérifié la masse moteur ? oxydation au point de fixation de la tresse de masse...Message édité le 08/06/2018 |
| alex SC | le 09/06/2018 à 09:10 Je vais re vérifier y en a une sur le boîtier je vais vérifier celle de la boite |
Btz901 | le 09/06/2018 à 09:28 Salut Alex. As-tu vérifié les bonnes mises à la masse au niveau de la platine supportant le boîtier BHKZ ? |
sebastien911 | |
| alex SC | le 09/06/2018 à 10:11 Masse qui arrive au boîtier OKmasse sur le moteur OK pas d'étincelle en sortie de bobine je ne vois plus que le boitier... ca peut péter simplement comme ca d'un coup ? Message édité le 09/06/2018 |
gilllou | le 09/06/2018 à 11:24 Alarme ?????? Fusible , 16 de mémoire ...????Avant d'imaginer le plus cher ou le plus difficile à changer , démonte ton boitier et essaye le sur une autre voiture . La solution doit être toute con, mais pas forcément facile à trouver . |
| alex SC | le 09/06/2018 à 11:26 gillou, tout ca est ok, pas d'alarme, j'ai de l'essence, le plateau sonde fonctionne, la pompe aussilà, j'ai pas de courant pour les bougies ! |
Mm | le 09/06/2018 à 11:31 En général, un mec nul en mécanique et surtout électricité auto dit ... : C'est l'Delco ! Et souvent c'est vrai. |
| projet-air | le 09/06/2018 à 13:24 Hello , tu as bien du 12v à ton BHKZ sous l’action du démarreur ? |
| alex SC | le 09/06/2018 à 13:53 oui j'ai bien 12v |
wb61 | le 09/06/2018 à 13:59 Et la masse de la bobine ok  |
| titiver | le 09/06/2018 à 14:17 Salut Alex, pas cool |
fanof911 | le 09/06/2018 à 17:05 Faisceau bougies neuf ou faisceau moteur 6 broches ?N'oublie pas que nos bobines sont des 400V Elles ne se testent pas avec un simple voltmètre |
| alex SC | le 09/06/2018 à 17:21 faisceau bougie neuf j'ai testé la résistances de la bobine entre A et B 0,6 ohms OK , X et B 700 ohms OK le faisceau 6 broches est ok également |
| fanof911 | le 09/06/2018 à 18:18 Trouve un autre boitier HKZ pour faire un switch |
| alex SC | le 09/06/2018 à 18:32 Tout à faitjaurais une réponse ce soir sinon je ferai appel ds le club !! |
lolocarrera | le 09/06/2018 à 23:22 Tu as ta réponse mec j'ai bien un 6 broches à te prêter A venir chercher |
| gilllou | le 10/06/2018 à 06:57 Heu question ... il me semblait qu'il valait mieux tester la pièce supposée HS sur une autre voiture fonctionnant correctement qu'une pièce fonctionnant sur une voiture en panne ? j'ai révé ??? |
| alex SC | le 10/06/2018 à 09:35 Oui gillou dans un sens tu as raisonmais ds mon cas je n'ai que lolo qui me prête une pièce en + merci à lui sinon j'attends qu'un SCiste se propose de passer chez moi !! Message édité le 10/06/2018 |
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