Comment demonter sur le 3.2L De 1989 le faisceau de câbles de bougies coté droit suite présence compresseur

Normalement, pour quelqu'un de normalement constitué, il n'y a rien à démonter, mais si tu as des soucis de pattes de loup garou, tu peux toujours essayer en déposant le filtre à air, et son couvercle !

Les fils passent sur la turbine puis sous le compresseur et c'est la le problème. Les fils sont tenus par des pattes et je ne parviens pas à passer les câbles avec les pattes sous le compresseur

Tu peux démonter les embouts si ça peut faciliter, et effectivement les pattes sont à dévisser !

salut,faut enlever le compresseur il y a 4 vis puis le mettre sur l'aile (protégée par un chiffon ou coussin) sans débrancher la tuyauterie ensuite ça va nikel

Merci pour les infos

les cables sont vissés dans les embouts allant sur les bougies

Les trois câbles, embouts et pattes comprises, sortent en passant sous la platine compresseur sans rien démonter du faisceau. Je l'ai fait la semaine dernière.

C'est ce que je disais plus haut, mais tout dépend de la dextérité du gazier, et de la taille de ses pattes velues !

Le problème principal venait lors du démontage car il y avait une patte avec les 3 fils qui était fixée avec une vis sous le compresseur.
Par miracle j'ai pu la dévisser. Lors du remontage j'ai essayer de la remettre mais après de multiple tentative j'ai abandonné.
En effet il y a bien moyen de faire passer les fils et les embouts.

Merci pur votre aide