Contacteur feux de recul

Message :
le 22/07/2018 à 13:24
Hello à tous ... en espérant que certains sont présents, vu le beau temps

Je n'ai plus de feux de recul
J'ai levé ma grenouille pour trouver le contacteur au niveau de la boite ... mais impossible de le localiser ...

Précisions :
- Type G de 1974
- Clignos, détresse, et feux stop fonctionnent
- Les 2 ampoules de recul sont en bon état
- Fusible correspondant OK

Le contacteur est peut-être situé ailleurs sur une 74 ?
Avis et conseils bienvenus ...

Amitiés
Marco
le 22/07/2018 à 21:11
Salut Marco
Le contacteur est situé sur le nez de la boîte de vitesse
le 22/07/2018 à 21:44
+1.
le 23/07/2018 à 08:02
Salut,

OK ... Vais retourner chercher ...
Merci à vous deux
le 23/07/2018 à 12:45
Hello,
oui nez de boite, côté droit en regardant vers l’avant .
un petit capuchon noir couvre les cosses.
attention vidange oblige si tu demontes... A moins peut être de mettre une certaine inclinaison a la voiture mais je n’ai pas tenté...
le 23/07/2018 à 13:24
Bonjour,
Pour ma part un fil sectionné au niveau du contacteur sur la boite. Une p'tite soudure hé hop!!!
Ne pas hésiter a jouer avec un multimètre pour tester la continuité du fil.
Message édité le 23/07/2018
le 23/07/2018 à 13:51
Tu peux raccorder les 2 fils qui arrivent au contacteur, si les feux de recul s'allument, le contacteur est bon, sinon, il faut chercher le fil coupé ;)
le 23/07/2018 à 14:53
Tu veux certainement dire qu'en shuntant les fils si les feux de recul s'allument c'est que le faisceau est bon et que le contacteur est peut être HS
le 23/07/2018 à 15:29
Merci à vous tous !
le 23/07/2018 à 16:08
Dixit Olivier76Tu veux certainement dire qu'en shuntant les fils si les feux de recul s'allument c'est que le faisceau est bon et que le contacteur est peut être HS
Oui, c'est ca. Ca peut aussi venir de la tige de commande qui est usée et n'appui pas suffisamment sur le contacteur.
le 25/07/2018 à 11:57
Salut à tous,

Le "roi des problèmes électriques" est de retour !!!! (Cf mon autre poste "Branchement compte tours - "bobine") ...

J'ai bien trouvé le contacteur de feux de recul ... Merci encore à vous tous !!!

Bien qu'il n'ait pas de "caoutchouc de protection", il me semble en bon état mais ... je n'ai absolument aucun fil qui arrivent dessus : viens de passer 1/2 h sous la grenouille : aucun fils ou cosses électriques aux alentours ... même dans un rayon de 50 cm : incroyable !!!!

D'autant plus que mon contrôle technique (qui a un peu + de 2 mois) n'a rien de signalé à ce niveau ...

Une idée ?
Désolé de vous solliciter pour des histoires bien souvent incompréhensibles
Merci

Amicalement
Marco
le 25/07/2018 à 12:00
Salut Marco
es-tu sûr qu’il a déjà fonctionné ?
le 25/07/2018 à 12:55
Salut Dominique,
Oui !
Et qui + est, depuis 20 ans que j'ai ma grenouille ... je ne pense pas qu'elle aurait passé les contrôles techniques sans remarque à ce sujet !!???
le 25/07/2018 à 13:42
Il faut croire que non
le 25/07/2018 à 14:08
As-tu une photo assez large ou tu as trouvé ce contacteur ?
le 25/07/2018 à 14:57
Ci-après ... peux pas faire mieux : pas de pont ...
le 25/07/2018 à 21:09
Je ne vois pas très bien ou se situe ton contateur de MA.

Voici le mien entouré en rouge.
Le cable arrive du compartiment moteur si ça peut t'aider.

le 26/07/2018 à 08:49
Salut Dominique,

Dans les réponses précédentes, on me précise que le "contacteur est situé sur le nez de la boîte de vitesse ... côté droit en regardant vers l’avant " : c'est donc le contacteur blanc que tu vois ...



Sinon, j'ai bien la même pièce que celle que tu mentionnes, mais elle n'est pas au niveau du nez de boite mais en latérale sur la boite ... : tu es sûr que c'est le contacteur ???

Merci à toi
le 26/07/2018 à 08:54
Certainement une question d'année et donc de modèle ...
le 26/07/2018 à 09:02
Dixit Marco911914Salut Dominique,

Dans les réponses précédentes, on me précise que le "contacteur est situé sur le nez de la boîte de vitesse ... côté droit en regardant vers l’avant " : c'est donc le contacteur blanc que tu vois ...

Sinon, j'ai bien la même pièce que celle que tu mentionnes, mais elle n'est pas au niveau du nez de boite mais en latérale sur la boite ... : tu es sûr que c'est le contacteur ???

Merci à toi
Démonte la trappe derrière les sièges avant et tu devrais voir passer les fils, tu peux aussi les shunter à cet endroit ;)

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