joint spi côté poulie et canalisations d'huile

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Fantomas911	Par Fantomas911, le 31/07/2018 à 21:25 Bonsoir à tous, Je perds un peu d'huile moteur. Je vais remplacer les deux tuyaux d'huile qui partent du moteur et de la bâche à huile jusqu'au thermostat. le sertissage est défectueux. De l'huile souille légèrement la turbine et je me demande si le joint spi ne serait pas à changer. Alors voilà ma question: comment le changer en déposant un minimum ? Mes recherches n'ont rien donné. J'avais pourtant trouvé un lien qui ne s'est jamais ouvert. Salutations Message édité le 10/08/2018
chipie7	Par chipie7, le 31/07/2018 à 21:33 Je l'ai changé quand ma poulie s'est barrée . Juste démonter la banane et la barre support moteur pour y accéder par le dessous .
Fantomas911	Par Fantomas911, le 31/07/2018 à 21:45 Pas besoin de descendre le moteur ?
chipie7	Par chipie7, le 31/07/2018 à 22:18 Non ,un cric sous le moteur suffit . Par contre fait gaffe lors du déssérage de la barre support moteur de ne pas faire sauter les soudures (bien la caler avant de dévisser )
Fantomas911	Par Fantomas911, le 31/07/2018 à 22:26 Un grand merci. Concernant les tuyaux qui mène au thermostat, j'ai un stress. Je remarque que le thermostat est fait dans un alliage et je craints d'arracher les filetages lors du dévissage des tuyauteries. Faut il le faire à chaud ? Une autre technique ? Ou bien je m'en faits pour rien peut être ?
JOEL25	Par JOEL25, le 31/07/2018 à 22:53 Oui, il y a un risque important d'arracher le filetage. Lorsque j'ai changé cette durite, j'ai coupé transversalement l'écrou au drémel sans toucher le filetage et écarté l'écrou avant de le dévisser. J'avais tombé l'ensemble de la ligne jusqu'au radiateur d'huile pour rendre l'opération à l'établi plus aisée. Sans démontage, l'opération est beaucoup plus difficile. Message édité le 31/07/2018
serbel	Par serbel, le 01/08/2018 à 10:27 Dixit chipie7Je l'ai changé quand ma poulie s'est barrée . Juste démonter la banane et la barre support moteur pour y accéder par le dessous . Salut , que ça à démonter ? et après on a accès à la vis de la poulie ? ( j'ai aussi une fuite derrière la poulie )
Fantomas911	Par Fantomas911, le 01/08/2018 à 23:37 Joël, tu avais d'abord tenté de dévisser ou bien tu avais directement attaqué à la drémel ? Les pièces sont commandées faudra bien que je m'y colle.
tabougris	Par tabougris, le 02/08/2018 à 05:53 Si tu as un souci avec l arrachage de filets il y a une pièce spéciale chez fvd qui te permet de garder ton thermostat
JOEL25	Par JOEL25, le 02/08/2018 à 08:54 Dixit Fantomas911Joël, tu avais d'abord tenté de dévisser ou bien tu avais directement attaqué à la drémel ? Les pièces sont commandées faudra bien que je m'y colle. J'avais essayé de dévisser mais je n'ai pas insisté, l'effort devenant trop important, j'ai eu peur d'arracher le filet. Démontage trés trés rapide au dremel et sans souci.
Fantomas911	Par Fantomas911, le 02/08/2018 à 16:26 Tabougris, aurais tu un lien me permettant de visionner cette pièce au cas ou ? Merci Joel.
wazz	Par wazz, le 02/08/2018 à 17:24 Karim, ça devrait être cette pièce.
tabougris	Par tabougris, le 02/08/2018 à 20:50 Yes c est ça! Merci wazz
Fantomas911	Par Fantomas911, le 02/08/2018 à 23:59 Un tout grand merci.
wazz	Par wazz, le 03/08/2018 à 08:32 Karim, tu les as commandées où tes conduites ? Il faudrait que j'y passe aussi, j'ai un suintement au raccord entre la conduite rigide qui passe sous le moteur et la souple qui va vers le régulateur/thermostat. J'imagine que ça se ressert pas ce genre de raccord ?
Fantomas911	Par Fantomas911, le 03/08/2018 à 09:40 Salut Wazz Le souple et le rigide sont sertis. Il n'est pas judicieux d'essayer de ressertir l'ensemble et quand bien même, il faudrait trouver le même type de sertisseuse. Je les ai commandés chez mecatechnicmoins cher que chez la rose avec frais de transport pour la Belgique. Mais va voir sur le site anglais www.design911.co.uk. que j'ai découvert "trop tard" sur le forum. Ils sont encore moins cher et proposent soit de l'origine soit des pièces parallèles. Même avec les frais, ils sont moins cher. Les critiques sont positives sur la qualité alors pourquoi pas ? Forum Message édité le 03/08/2018
wazz	Par wazz, le 03/08/2018 à 12:52 Merci Karim. Je vais voir. Ce sera pour une prochaine commande, j'ai déjà tellement de choses à faire dans le compartiment moteur.
Fantomas911	Par Fantomas911, le 03/08/2018 à 18:29 J'ai reçu les pièces. Ca n'a pas trainé et comme toi j'ai du boulot sur la boxster d'un ami pour samedi et dimanche rassemblement d’ancêtres comme tous les premiers dimanche du mois. Lundi, j'ai du boulot sur une SC de 78. Ben, mardi alors. Je vous tiens au courant. A+
Fantomas911	Par Fantomas911, le 10/08/2018 à 12:55 Voilà les deux canalisations sont changées. Voir mon blog. Message édité le 10/08/2018

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