Multiples Questions !

Message :
le 04/08/2018 à 11:12
Bonjour
(purée un truc à bouffé mon message...) retour sur le pc... impossible du portable :(

- mes jantes sont anodisées et quelques traces noires apparaissent ici ou la.
comment les laver vous ? comment faire partir ces traces noires sans les abîmer ?

- quel type de petit extincteur me conseillez-vous ? quelle marque ? Ou le fixer ?

- quel type d'autoradio se montait d'origine dans une SC de 78 ?

par avance merci pour vous réponses & conseils !
Message édité le 04/08/2018
le 04/08/2018 à 11:31
Tu auras toutes les réponses en cherchant un peu : en haut à droite "rechercher" sur l'espèce de loupe.
le 04/08/2018 à 11:46
merci Joel... j'avais essayé avant de poster... mais une vraie usine à gaz le truc et puis pour l'autoradio, le moteur ne trouve rien... bref, pas grave
le 04/08/2018 à 11:51
salut
regarde ,la :
http://antique-autoradio-madness.org/Blaupunkt/Blaup_78/Blaup_78_02.htm
c'est dans le méme esprit que celui que j'ai sur ma 2.7L de 1977 ,sauf que le mien est siglé Porsche et non Blaupunkt…..
Message édité le 04/08/2018
le 04/08/2018 à 11:57
Merci Aubelix ! je garde ce lien au chaud
le 04/08/2018 à 11:59
En cherchant comme dit plus haut tu trouves...
https://www.type911.org/forum/forumread.php?i=357764
le 04/08/2018 à 16:08
et accessoirement pour l'extincteur c'est juste pour ta conscience, parce que pour éteindre un incendie dans une voiture il faut le prendre dans les 20 premières secondes, et avoir minimum 2 litres...
donc les petits extincteurs de 1 litres ça sert à que dalle.
le 05/08/2018 à 00:31
Salut, je fais revenir mes jantes avec du Belgom Alu. Si c'est des traces de type goudron etc ca part direct. faut y aller gentillement pour ne pas abimer ton annodisation originale
le 05/08/2018 à 07:47
L extincteur tu peux te faire un montage solide et le fixer à l avant sous le siège passager, y a des trous sur les glissières qui peuvent te servir à ca
le 05/08/2018 à 08:07
si elles sont anodisées d'origine il faut éviter tous les produits de polissage comme le Belgom alu.
le 05/08/2018 à 08:13
Merci à tous pour vos réponses... pas toutes très homogènes cependant
ok pour l'extincteur... la solution un 2kg donc ? (Merci Tabougris, j'ai finalement trouvé un post assez complet sur où le fixer. Par contre quant à lequel choisir ça n'a pas l'air clair )
Manray1, si pas de Belgom alu, alors quoi ?
Merci !
le 05/08/2018 à 08:29
Le goudron s'enlève avec du white spirit, les résidus tenaces de poussières de freins partent à l'huile de coude et du produit vaisselle type W5 de chez Lidl.
Les extincteurs à poudre sont efficaces mais génèrent une oxydation importante ensuite, le Co2 est tout aussi efficace si utilisé à la base des flammes.
1 conseil à pas cher : un coupe circuit est parfois efficace.
le 05/08/2018 à 08:44
Merci Rishark pour ta réponse, ce ne sont pas des traces de goudron, traces d'usure sans doute... je joindrai une ou deux photos plus tard.
J'ai un coupe circuit... qui coupe la pompe à essence (j'aurais peut-être du le préciser)
le 05/08/2018 à 08:46
si elles sont anodisées d'origine : nettoyage avec un dégraissant léger et ensuite huile de vaseline comme préconisé dans le manuel d'origine.
le 05/08/2018 à 09:04
Pour les jantes, j'ai suivi ce tuto et, en y allant piano, je ne pense pas avoir endommagé mon anodisation, pourtant c'était avec du Belgom alu. Et ça a pas mal rétabli le brillant du centre et des branches de l'étoile noirs, au point d'arriver au métal nu par endroits, donc y aller vraiment cool.
le 05/08/2018 à 09:06
Pour le centre, qui est peint, je suis d'accord, mais surtout pas pour l'anodisation.
le 05/08/2018 à 09:43
Tiens, une question comme ça, sous la peinture du centre, est-ce que la jante est anodisée comme le pourtour ?

Ça serait pour un délire du genre :



le 05/08/2018 à 09:53
A quoi peut-on le voir ou le savoir ? J'ai traversé accidentellement la couche de peinture par endroits, mais c'est très léger et estompé.
le 06/08/2018 à 01:31
Dixit manray1si elles sont anodisées d'origine il faut éviter tous les produits de polissage comme le Belgom alu.
100% d'accord... mais bon ca reste quand meme un produit faiblement abrasif et super efficace (apparement organophile) si applique avec un chiffon microfibre je trouve.
Merci pour ton retour sur la technique decrite a l'origine, bon a savoir ca
Message édité le 06/08/2018
le 06/08/2018 à 08:45
Dixit JM913Tiens, une question comme ça, sous la peinture du centre, est-ce que la jante est anodisée comme le pourtour ?

Ça serait pour un délire du genre :

je pense que oui ! la jante est anodidée (bain electrolitique) puis peinte ….. donc je ne vois pas comment elle pourrait ne pas etre anodisée au milieu ….. les miennes ne le sont pas : trop anciennes .

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