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| Cdza | le 10/09/2018 à 13:25 Bonjour à tous,suite à une perte de pression d’huile j’ai changé mon contacteur de pression par un neuf mais cela n’a rien changé donc samedi prochain je vais changer les ressorts de compression. j ai donc quelques questions de débutant. En passant rapidement sous la voiture je n ai pas vu les 2 bouchons auriez vous des photos qui pourraient m aider ? J ai bien trouvé un croquis sur le forum mais ça ne m aide pas plus. est ce que quand je vais démonter les ressorts l huile va couler ? Dois je vidanger le moteur avant ? Tout cela pour une Porsche Sc de 83 Merci par avance pour vos réponses Cedric |
| cdrik915 | le 10/09/2018 à 17:24 "les ressorts de compression"... ...je ne comprends pas de quoi tu parles , et a priori , je ne suis pas le seul.Si tu as vraiment une chute de pression , et que ton capteur est neuf , il faut controler en premier lieu cette pression avec un mano externe. Et si manque vraiment de pression , la pompe a huile peut etre en cause , et il faut immobiliser l'auto. |
| Cdza | le 10/09/2018 à 17:35 ![]() Pardon j utilise peut être pas les bons mots voici la photo |
| JM913 | le 10/09/2018 à 17:43 tes bouchons sont peut être recouverts de crasse, ou de goudron, et ce sont des bypass de pression d'huile ou valves de décharge ! |
| Cdza | le 10/09/2018 à 17:45 Merci Jm pour les précisions ces bouchons se trouvent plus vers l arrière ou la boîte à vitesse ? Qd je vais les ouvrir est ce que l huile va couler ? merci Message édité le 10/09/2018 |
| iiXii | le 10/09/2018 à 17:51 J'écouterai plutôt les conseils du Cédrik (à bouilloire ) |
| Cdza | le 10/09/2018 à 17:55 Ou puis je trouver un mano externe pour prendre la pression ?comment est ce que je dois procéder ? merci |
| cdrik915 | le 10/09/2018 à 17:56 Bah tu sais , a distance , sans avoir pris la VRAIE pression , il faut etre madame irma... ...et JM913 a une culture mecanique bien meilleure que la mienne. JM913 , ce sera 10 euros . |
| Cdza | le 10/09/2018 à 18:00 Je veux bien prendre la pression mais comment dois j’en faire ?merci |
| cdrik915 | le 10/09/2018 à 18:03 Tu peux acheter une malette de prise de pression sur vidaxl , cela vaut trois fois rien , et pour une utilisation ponctuelle , ca suffit. Pour la mesure , tu enleves le capteur de pression , tu y visses le flexible du mano , et tu demarres. Message édité le 10/09/2018 |
| Cdza | le 10/09/2018 à 18:12 Merci pour l info je vais regarder ça merci |
| JM913 | le 10/09/2018 à 18:12 Dixit CdzaMerci Jm pour les précisionsDu coté de l'embrayage, mais si c'est pour un problème de pression, effectivement ça m'étonnerait que ça vienne de là ! Sinon, pour prendre la pression, le mieux étant de se raccorder à la place du capteur, et qu'importe, celui à l'arrière près de la turbine ou celui à coté du thermostat d'huile ! |
| Cdza | le 10/09/2018 à 18:23 Je pensais à ces ressorts car j ai lu sur le forum que si ils étaient vieux ou cassé la pressions pouvait baissé c est faux ? |
| aubelix 14 | le 10/09/2018 à 18:25 "Du coté de l'embrayage, mais si c'est pour un problème de pression, effectivement ça m'étonnerait que ça vienne de là ! "oh ,que si ... c'est une cause trés possible ! sur les anciennes il y a méme eu une modif pour éviter la casse du ressort (c'est une tige qui fait partie du bouchon et qui guide le ressort pour eviter sa casse ,peut etre la piéce 3 ) ... sur une 83 ,je pense qu'elle l'a d'origine ... |
| cdrik915 | le 10/09/2018 à 18:28 Té , voila le Monsieur CX. |
| aubelix 14 | le 10/09/2018 à 18:30 je suis jamais trés loin ... mon Ced ! |
| Cdza | le 10/09/2018 à 18:34 J ai déjà acheté et reçu ressorts, guide m, bouchons, joints ...je change quand même ce sera toujours ça de fait ou ça sert rien tant que j ai pas pris la pression en direct ? |
| JM913 | le 10/09/2018 à 18:38 Prends la pression avant, sinon c'est un peu idiot comme démarche, mais comme le dit le sanglier en CX, si cassé effectivement ça joue, par contre s'ils ne le sont pas, c'est pas une petite baisse d'hystérésis qui fera conséquemment chuter la pression ! |
| aubelix 14 | le 10/09/2018 à 18:39 démonte pour voir ,si les ressorts ne sont pas cassés ,change les malgré tout et prends la pression ... tu as des tendeurs de distribution hydrau ou normaux ? |
| JM913 | le 10/09/2018 à 18:40 AM 83, il devrait être en tendeurs hydrau ! |
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