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| ET59 | le 19/09/2018 à 13:48 Salut,Qui roule avec de l'e85 avec nos vieilles 911? pour votre retour d’expérience. Si je pose la question, c'est que j'ai quelques cox et derivés qui roulent a l'e85 sans soucis ( avec changements de gicleurs et reglage de l'allumage) depuis de nombreux km ( 50000km au cumulé). J'ai une 3.2 g50 de 88, donc injection Motronic sans sonde lamdda, la facilité voudrait que j'utilise un boitier e85 mais qu'en pensez vous? |
| manray1 | le 19/09/2018 à 13:56 un boitier e85 ??? |
| ET59 | le 19/09/2018 à 14:34 oui, un boitier universel qui augmente le temps d'injection |
| doudi | le 19/09/2018 à 14:52 Perso, tant qu'on trouvera du SP95 et/ou du SP98, je m'en contenterai.Le jour où on ne trouvera plus ni l'un ni l'autre, je me poserai la question, mais en attendant, je roule essentiellement au SP95 (2 plein sur 3 en moyenne) depuis près de vingt ans sans aucun problème. Outre le temps d'injection, le problème connu est un particularité du carburant qui serait plus corrosif / détergent, et qui provoquerait des fuites de carburant sur les durites caoutchouc d'époque... |
| manray1 | le 19/09/2018 à 15:16 pareil pour moi. |
| JM913 | le 19/09/2018 à 15:19 Et il n'y a pas que les durites, tout ce qui est en plastique dans le réservoir, jusqu'aux injecteurs, ce carburant est une immonde saloperie à ne mettre que dans les diesels ! |
| yaya | le 19/09/2018 à 15:25 Je roule depuis 190000kms a 100/100E85 ras,par contre dans une Porsche je ne mettrais pas ce carburant,pas utile au vu du Faible kilométrage parcouru en général. |
| ET59 | le 19/09/2018 à 15:26 Je me doutais de ce genre de réponse ( rien de negatif dans mon propos)Il y a plus de 10 ans c'est ce qu'il se disait dans le monde de la coccinelle, et depuis j'ai franchis le pas, et toutes mes autos roulent a l'e85. En effet, il y des precautions d'usage comme remplacer les vieilles durit, puis le changement de filtre a essence, mais hormis un reglage de la carburation ( avec une lambda large bande), ca se fait tres bien et c'est que du bonheur! Il ne faut pas croire que ce carburant est corrosif ( ce n'est pas de l'acide tout de meme!) d'ailleurs le SP95 contient 5% d'ethanol... En competition, les autos les plus poussées fonctionnent a l'e85. Je roule pas mal, et les economies ne sont vraiment pas négligeables, imagienez un plein a 46€ au lieu des 125€ habituels... |
| manu30 | le 19/09/2018 à 16:05 je vais suivre ce post car je me suis posé la même question.a+ |
| cdrik915 | le 19/09/2018 à 16:36 Moi j'aime payer bien cher mon carburant , je me sens plus elitiste. Plus que je ne suis deja bien sur. |
| JM913 | le 19/09/2018 à 16:50 Ouais, le litre de gazole à 10€ le litre, y'aura moins de "monde" sur nos belles routes ! |
| doudi | le 19/09/2018 à 17:05 ah oui, j'ai confondu avec le E10, j'imagine.Le E85, je n'ai jamais testé... Et je connais pas les contre-indications... C'est sur que le prix du litre peut faire réfléchir Le Total près de chez moi : E85: 0.679 SP95-E10: 1.493 SP98: 1.595 Bref... Ma réponse était déplacée, et mes connaissances en la matière tout autant ! |
| manray1 | le 19/09/2018 à 18:07 il serait intéressant de savoir quelles sont les différences entre ces deux carburants : SP95 et E85 |
| 68bass | le 19/09/2018 à 18:19 c'est tout simple : SP95E10 = 10% ethanol et E85 = entre 65 et 85 % ethanol , autrement dit de l'alcool de betterave avec un peu de sp95 .Je doute que nos mémères apprécieront et de toutes façons , ce n'est possible que sur les véhicules à partir de euro 3 ...on en est loin ! |
| mat77 | le 19/09/2018 à 18:21 Vu le prix d’un moteur, je n’oserai pas me lancer de mon côté...Le prix des pièces cox peuvent permettre de faire ce genre d’essai... avec réussite de ton côté, bravo |
| JeanBernard | le 19/09/2018 à 18:26 Un (ancien) membre roule (roulait) au E85 avec son 3.2, je ne me souvient plus de son pseudo et ne le retrouve plus dans les membres, désinscrit Bref, il est des cotes d'Amor, Perros-Guirrec, s'il se reconnait qu'il se manifeste. |
| JM913 | le 19/09/2018 à 18:30 Rouler à l'alcool, c'est l'anti-démarrage éthylotest qui risque de ne pas aimer... |
| 68bass | le 19/09/2018 à 18:35 Dixit JeanBernardUn (ancien) membre roule (roulait) au E85 avec son 3.2, je ne me souvient plus de son pseudo et ne le retrouve plus dans les membres, désinscritoui ,il a cramé le moteur |
| sebastien911 | le 19/09/2018 à 18:53 Clic la un poste sur E85 |
| jlb63 | le 19/09/2018 à 19:03 Bonjour ET59 , pour moi pas de problème ta modification E85. changer les durites par des renforcées(par précaution) et changer les injecteurs par de plus gros débitPas mal de Porsche récentes sont en E85(boxster,996 etc..) et anciennes 924/944 surtout aux USA. Pour moi l'idée est bonne mais doit être fait par un centre pro et agrée(agrée pour refaire la cg et avoir ta cg gratuite,vu que E85). Si tu le fais ,chose qui pour moi est possible,tiens nous au courant ton sujet m'interresse . |
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