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Réglage accélérateur

Message :
le 09/10/2018 à 19:35
Bonsoir à tous,
Je suis en train de régler le millimètre que l'on doit avoir au niveau de la triangle du papillon des gazs.
Au repos est ce que le papillon doit être complètement à zéro car si je veux avoir ce fameux millimètre je suis obligé de jouer sur cette biellette mais je pense que je fais fausse route.
Qu'en pensez vous ?
Ou alors jouer sur la butée basse de l'accélérateur.
Merci pour votre retour.
le 09/10/2018 à 19:51
Tu dois avoir 0.2mm entre le point de contact du micro-swicth et le levier sans toucher à quoi que ce soit, papillon complètement fermé !
le 09/10/2018 à 19:54
Sur une 3.2. Lui c'est 2.7.
le 09/10/2018 à 19:54
Il a une 2.7 donc le microswitch
le 09/10/2018 à 20:01
Merde, bien fait pour lui, il n'a qu'à s'acheter une vraie 911 !

le 09/10/2018 à 20:06
Ope là non je n'ai pas de micro switch, à quoi sert il?
Sinon le papillon doit être à zéro au ralenti c'est bien cela.
le 09/10/2018 à 20:30
C est la vis de réglage de base que tu as touché ?
le 09/10/2018 à 20:31
Ok je vois la vis dont tu parles.
Pas touché.
J'ai vu que je peux régler la biellette côté pédale donc dans mon cas allonger celle-ci pour donner de la marge.
Message édité le 09/10/2018
le 09/10/2018 à 20:33
Dixit rs2Il a une 2.7 donc le microswitch
Mdr
le 10/10/2018 à 09:23
alors tu dois utilisé le réglage qui se trouve a la fin du câble sur le renvoi de boite ,et je ne sais plus sur 2.7 si la barre entre les 2 renvois (boite/dessus du moteur est réglable )tu dois mettre le jeu ici ,il faut juste que les 2 partie cylindrique ne se touche pas au repos et que tu peux mettre gaz a fond ,le réglage sous la pédale ne sert qu a réglé la butée pour ne pas déformé l ensemble de commande
le 10/10/2018 à 10:16
On je te remercie.
Je vais m'y atteler.
Bonne journée.

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