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| Mm | le 14/09/2007 à 19:59 Bonsoir,C'est typiquement le genre de question dont la réponse va être "ça dépend..." Mais je la pose quand même, (pour tenter de cerner le kilométrage de l'auto). C'est combien de km en moyenne avant d'arriver en limite d'usure des disques avec l'équipement d'origine ? 100.000 ? 150.000 ? 200.000 ? J'imagine que si la voiture est conduite pépère cela va être plus long que si ça arsouille... mais je me dis aussi que comme elles ont 20 ans et eu au moins 4 ou 5 proprio il y a eu tout les types de conduites sur un même véhicule et donc ce facteur est lissé... Alors ? Vous diriez combien ? Merci de vos réponses MM Message édité le 14/09/2007 |
| gilllou | le 14/09/2007 à 20:02 je dirais .... 150 000 km !!! |
| PP911 | le 14/09/2007 à 20:03 Ca depend!! |
| WOPZZZ91ZJS | le 14/09/2007 à 20:09 Dixit MmBonsoir, T'as que ça à foutre ou quoi? Ben, ouais, "ça dépend"... Au début de ma carrière, je vendais des voitures, et j'avais un client taxi, qui faisait 80000 avec un jeu de plaquettes tellement il roulait cool , autant te dire que ces disques de freins, d'origine, voyaient les 250000 à l'aise !!! A l'époque, il roulait en R25... S'il avait roulé en Poil, ben... je sais pô .... Message édité le 14/09/2007 |
| JEAN66 | le 14/09/2007 à 20:24 on sans fous sa coute pas cher, ces la vie au bout, et sa tient longtemp logtemp..suaf si tu met des carbone lorraine |
| Pigo | le 14/09/2007 à 21:07 je dirais que j'ai hate de changer les miens histoire de !! |
| Mm | le 14/09/2007 à 21:11 (ca va pas être facile... facile ) |
| jihef | le 14/09/2007 à 23:01 Ca ne change pas tous les 3-4 jeu de plaquette ? |
| SCedric | le 14/09/2007 à 23:35 je dirais ...ca depend ...mais c pas constructif ... |
| Mm | le 15/09/2007 à 00:12 non vraiment c'est interessant, très interessant (heureusement qu'il y a Gillou...) Ma question n'a pas pour but de m'inquiéter de les changer ou pas, mais de trouver une moyenne afin d'évaluer le Km de l'auto... Par exemple : si je sais que j'ai les disques d'origine et qu'ils sont encore potables c'est indicateur. A l'inverse, si ils sont bien entamés et pas d'origine... alors que le compteur est à 150 000 je peux alors imaginer que le km est au moins du double... ou un truc comme ça. Mais c'est vrai... ça dépend Message édité le 15/09/2007 |
| jihef | le 15/09/2007 à 00:22 Le style de conduite doit beaucoup y faire surtout. |
| Mm | le 15/09/2007 à 00:31 oui oui sans doute mais comme je l'ai dit je pense que nos voitures ont au moins eu entre 3 et 5 proprio, on peut donc se dire qu'en dehors des voitures préparées toutes nos voitures ont des grandes chances d'avoir eu à peu près le même panachage de types de conducteurs... on peut sans doute alors se dire qu'on à la une moyenne.Je vais poser alors poser la question autrement : Ceux qui ont changé leur disques l'ont fait a combien de kilometres ? |
| lolocarrera | le 15/09/2007 à 00:35 moi je dirais maxi 80/90 000 km |
| PP911 | le 15/09/2007 à 01:04 Pas changés et pas usés à 100 020 kms reels; eh oui je l'ai devierginisée du 6° chiffre la semaine dernière |
| JPC | le 15/09/2007 à 09:17 Si le gars fait un peu de circuit avec des Pagid ou autres qu'il laisse sur la route;..les disques AV font dans les 10/15 000 maxi !!Et pour vous rassurer, les gars de la Carrera cup changent les disques..entre les essais et la course!! |
| 911 3.2 | le 15/09/2007 à 09:46 1 il faut prendre en compte la dureté des plaquettes (car meme d'origine elle ne sont pas toute pareille)2 il faut prendre en compte la facon de conduire : un accro de la pedale centrale les bouffes plus que ceux qui retrograde et freine en dernier ressort. 3 il faut prendre en compte les trajets ville, autoroute, national, circuit.... 4 l'entretient de la voiture si les etrier sont un peut gripé conso de plaquette, et donc de disque, si on oublit de changer les plaquettes et on attaque la feraille 5 si la conduite et celle d'un papi, d'un pere de famille, d'un celibataire, ou d'un furieux.... 6 donc des hypoteses on en a des 10 ENES ..... |
| JohanTarga31 | le 15/09/2007 à 09:49 Dixit jihefCa ne change pas tous les 3-4 jeu de plaquette ? oui je pense avoir lu ça ici même, mais ça me parait beaucoup pour un usage au quotidien normal avec, et je pense que c'est le cas pour beaucoup d'entre nous, des moments où on se fait vraiment plaisir sur les petites routes |
| juncal1 | le 15/09/2007 à 09:50 disque a 158000.. actuellement elle a 214000 et ils sont nickel |
| nanar | le 15/09/2007 à 09:52 Il suffit de mesuré l'épaisseur, quand ils sont en dessous de 18 mm il est temps de les changer. En général entre 100 et 150000 Kms. |
| Mm | le 15/09/2007 à 09:59 Merci 911 3.2 !! Tout ça est fort interessant mais comme je l'ai dit sans pour autant refuser ces compléments d'information, le "ça dépend" serai vrai parfaitement vrai sur une voiture donnée qui aurait 1 seul conducteur, Furieux ou Zen. Or je pense que nos voitures avec 4ou5 conducteurs ont eu sans doute un panachage quasi identique de style de conduite et de conditions de route.En attendant je vois se dessiner une petite information : entre 80 et 150.000 (gros ecart). Mais sans doute plus près de 100.000. Mais y-a-t-il si peu de 3.2istes qui n'ont encore jamais changé leurs disques ? Tiens je via aller créer un petit sondage moi. Mm |
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