[REX] Distributeur programmable Bluetooth

Message :
le 12/10/2018 à 11:47
Bonjour à tous,

Je tenais à vous faire un petit retour suite à l'installation cet été sur ma 911 d'un distributeur 123Tune +.
Je n'aime pas faire de la pub mais le produit est assez innovant et mérite le détour à mon avis (si les modos trouvent que ça fait trop pub je comprendrais).

Il s'agit d'un distributeur pour nos 911 dont l'avance est entièrement programmable directement sur une appli présente sur votre téléphone par Bluetooth. Donc plus de câble à trainer, plus de PC à amener dans le compartiment moteur et une interface super convivial.
En plus il y a quelques options sympa : possibilité d'immobiliser la voiture avec le téléphone (l'allumeur ne fonctionnera à nouveau que lorsque vous l'aurez activé avec le téléphone). Ecran de veille avec Compte-tour très précis, vitesse GPS, température de l'allumeur, tension et ampérage de la batterie et possibilité d'ajuster l'avance en live jusqu'à +10 et -10° d'avance.
L'interface sur le téléphone ressemble à ça (il y a un autre onglet pour la gestion des courbes qui se fait moteur éteint) :


Vous pouvez donc définir la courbe d'avance que vous souhaitez et optimiser la courbe pour votre moteur.
Bref pour ma config : moteur 2.7 avec SSI et carbu PMO ça m'a vraiment permis d'optimiser la courbe d'avance.
La courbe que j'utilise actuellement est celle-ci.
500 : 8°
900 : 11° (mon ralenti est réglé à 900)
1500 : 16°
2000 : 22°
2500 : 28°
3000 : 32°
6000 : 35°
7000 : 35°

Je suis parti d'une courbe que m'a donné PMO et j'ai essentiellement modifié en dessous de 2500 car au dessus ça marche très fort ! Le plus gros effet a été pour l'avance au ralenti. J'avais mis 7° au départ comme il est souvent recommandé. Les 4° supplémentaires ont grandement assoupli le ralenti.

Pour info le distributeur peut tourner de façon autonome sans le BHKZ c'était d'ailleurs comme ça qu'il a été branché par mon mécano à la base pour se simplifier la vie (du coup il a débranché le MSD 6AL que j'avais installé avec mes petites mains).

Pour me rendre compte de la différence j'ai ensuite fait le branchement du 123Tune+ sur mon MSD 6AL qui lui produira l'étincelle (du coup le distributeur ne sert uniquement qu'à déterminer l'avance) et franchement je ne suis pas revenu en arrière car j'ai observé les mêmes bienfaits que lorsque j'étais passé au MSD initialement (en gros la sensation que le moteur tourne mieux).

Donc au final très satisfait de l'achat. La grande question (mais qui reste essentielle) est la fiabilité du produit. Et la-dessus je ne peux rien vous dire puisque le produit est sortie en début d'année et installé sur ma caisse depuis 2 mois seulement. On va dire que je suis le cobaye. Je garde le distributeur original dans le coffre histoire de pouvoir m'en sortir si celui-ci tombe en rade.

J'oubliais le prix : dans les 500€.
le 12/10/2018 à 12:08
L'idée du produit me plait.

Merci pour le REX.
le 12/10/2018 à 12:11
C'est pas matching mais c'est sympa !!!
le 12/10/2018 à 12:38
Merci pour le Rex.
Peux tu nous dire où il est placé dans le compartiment moteur .Aurais tu une petite photo.?
le 12/10/2018 à 12:55
A la place du distributeur . Ce n'est pas un boîtier supplémentaire ça remplace le distributeur d'origine !
Voici une photo :


Et le montage se fait comme ça (donc très très simple) :
le 12/10/2018 à 13:02
Merci pour l’info
le 12/10/2018 à 14:02
Merci pour l'explication, j'avais cru que c'était une interface en plus de l' existant. . Pan sur le bec de l'ignorant. Je me coucherais moins bête donc Merci. .
le 12/10/2018 à 14:07
Merci pour le retour, en effet pour de l'optimisation de gestion moteur c'est top!!

Comme tu dis quid de la fiabilité.

a suivre
le 12/10/2018 à 16:49
Sympa la modernité qui se fait discrète en plus - ils en on en stock ICI
le 12/10/2018 à 18:52
C'est sympa ce truc, mais c'est dispo pour 3.2 aussi?
le 12/10/2018 à 19:07
3.2 tu as le Motronic donc rien à voir
le 12/10/2018 à 19:29
Je me disais aussi...
le 12/10/2018 à 22:11
la configuration immobilisation du véhicule est un vrai plus, ca me botte bien ce truc
le 12/10/2018 à 22:32
Et sur une SC c'est jouable ?
le 12/10/2018 à 22:36
allumeur SC different des 2.4/2.7 et de plus tourne en sens antihoraire, donc Amha non.
le 12/10/2018 à 23:32
Après vérification sur leur site compatible avec 2.4/2.7 et 3.3 et ils ont un autre modèle plud petit pour les 2.0 et 2.2 mais rien pour les SC !
Pour une fois que les 2.7 sont avantagés !!!
Message édité le 12/10/2018
le 13/10/2018 à 08:25
Merci pr le rex. Bon élément d'optimisation car il est vrai que la gestion de la courbe d'avance sur l'allumeur d'origine est rudimentaire. C'est ce qui fait aussi sa fiabilité.
le 13/10/2018 à 13:21
Moi aussi j'aimerai bien pour ma 3.2 en carbus... J'ai le même type d'allumage sur les minis, c'est juste parfait.
le 13/10/2018 à 13:39
Pour moi, c'est bon pour un 3.2L, car ça tourne dans le bon sens, et c'est programmable !

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