refection boite 930 - qui l'a faite himself ...

Message :
le 21/11/2018 à 16:03
Salut la compagnie

Je dois refaire ma boite de la 930 car la 2eme accroche. A l'achat il y a 5 ans la dent de loup de 3eme avait été changée mais elle craque déjà de temps en temps
J'ai déjà refait des boites au cours de mécanique ancienne ( et oui j'y suis depuis 3 ans ..) mais jamais bougé a une boite de 911.
Hier je suis allé pour un devis complet chez Porsche Classique et j'attends leur retour.
Chez Porsche, super bien reçu et contrairement a ce que je pouvais croire leur prix n'est pas déconnant , en tout cas 30 € de moins que Porsche "nouveau modèle" , la raison est qu'ils font face a tous les indépendants qui sont dans une fourchette de 55-60€/h.
D'où ma question , hormis la question du budget sinon on n'en finira pas de discuter . La boite 930 a t'elle des spécificités particulières qui la rendrait difficile a refaire par un non initié ..
Un exemple, la plaque de fond qui vient "simuler" le carter pour mettre l'ensemble a serrage et régler le jeu de des foruchettes n'existe plus en aftermarket ...
Ce qui ne me rassure pas c'est que la 3me refaite par un indépendant Pro-Porsche craque déjà.
Vous l'avez compris, depuis mon rdv chez Porsche Classique j'hésite a m'y lancer.

D'avance merci de vos éclairages
le 21/11/2018 à 16:08
Porsche classic té fou tel a André chapeaux de ma part tel 0664994455 tu lui dis que patrick t'envoie
le 21/11/2018 à 16:33
Super dadou ça c'est un forum d'entraide
le 21/11/2018 à 18:50
Merci dadou mais ai besoin d’avoir aussi le retour d’experience de ceux qui l’ont faite eux même
le 21/11/2018 à 18:58
je vais aussi devoir revoir la dent de loup de la 3
Message édité le 22/11/2018
le 21/11/2018 à 20:14
adresse en MP ou j'ai été en 2014 pour la mienne
le 23/11/2018 à 08:33
Apparemment personne n'a refait sa boite...
le 23/11/2018 à 09:16
si, mais une 915
Message édité le 23/11/2018
le 24/11/2018 à 17:53
Ne te pose pas ces questions Eddy , jamais mieux servi que par soi-même fonce
le 25/11/2018 à 18:01
bonjour
j'ai refais ma boite de 3.2 donc une 915 mais je pense que les boites de 930 sont les mêmes juste que les élément sont plus gros pour supporter les contraintes de couple du moteur turbo
avec des connaissances mécaniques c'est tout à fait faisable
j'ai aussi refait ma boite de 914 qui est sensiblement la même
le 26/11/2018 à 21:36
Va voir les blogs de dan-911 pour infos

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