Circuits électroniques des compteurs de vitesse VDO.

Pour ?

Te piquer ton boulot.

Refaire les circuits est à la portée de beaucoup, par contre trouver certains composants...

non mais il n'y a pas de schéma dispo... tout ce que j'ai moi, c'est moi qui l'ai fait et décortiqué... je les connais comme ma poche, mais il faut me demander le pourquoi du comment... que je puisse éventuellement aiguiller...

Merci Gedeon25, tout à fait naturel, cette demande n' est pas pour moi, je pourrais rester des siècles devant un schéma, mais pour un ami qui aimerait solutionner un soucis sur son compteur, et qui lui, pourrait le faire !
Inutile de diluer une communication, je lui passe donc l' info et le témoin, merci pour ton intervention!

déjà dis moi ou est la panne... et l'année du compteur... si le micro est un UAF2115 ou un SAY115X

après on recause...

si c'est un SAY115X, t'es assuré qu'il est mort car super fragile et introuvable... j'en ai tu imagines bien... mais je vend pas...

SAY115X

Si ça peut dépanner !

RoooOOOOoooohhh l'aut'casseur de bizness.

C'est bien un forum d'entraide, non ?

Alors si le mec est équipé pour changer un vieux CI sur une carte, et qu'il veut essayer...

oh non non, moi ceux qui veulent essayer peuvent !!!!!!

ca pose aucun soucis justement, quand je suis là vous devez commencer à le savoir, c'est surtout par pour mon boulot, qui tourne dejà en mode surchauffe...

par contre et comme je l'ai déjà dis, les mecs qui se sentent et qui finissent par faire pire qu'avant la panne j'en ai déjà eu des wagons, donc quand c'est trop "risqué' je préviens, et je me tais...

la carte est d'une simplicité enfantine, que ca soit la première version, ou la dernière... donc normallement ton pote a pas besoin de Schéma.

Si c'est une UAF2115 et que la résistance R33 est cramé, il a juste à remonté et il verra pourquoi elle a brulée.
Si c'est un SAY115X, 90% de chance qu'il soit mort donc à changer...

je peux pas aiguiller plus...

Si après le mec veut bidouiller pour accélérer le moteur pas à pas pour convertir de miles à km un compteur, c'est pas comme ça qu'on fait, c'est en changeant tous les pignons...

Bref, tant qu'on sait pas sa panne ou ce qu'il cherche... on pourra pas l'aider d'avantage...

Dixit JM913SAY115X

Si ça peut dépanner !

Si tu as une carte avec ce circuit, je te conseille d'en stocker car le prix est très très bon !

mais vérifie avant que le stockage de ces circuits a été fait proprement car justement, ces circuits diviseurs sont TRÈS sensible à l'élec statique et claquent comme du verre !!!!

Oh, non, non, je ne m'emmerderai pas avec ça, je préfère t'emmerder avec le mien le jour où il déconnera !

C'est dans quelle génération de compteurs qu'il y a cette antiquité ITT ? Peut-être que les 3.2 de 88 ne sont pas concernées ?

Oui, et c'est un UAF2115 !

le SAY115X a été monté jusqu'en 1984 environ... un peu avant, un peu après, je sais plus...

c'est un diviseur par 32.