Quel additif antibruit BV ?

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titikiné	Par titikiné, le 03/12/2018 à 14:52 Salut la compagnie !!! Je sens déjà le poids de vos regards inquisiteurs sur mon âme pervertie par la recherche du moindre coût , mais voilà, je suis à la recherche d'un bon produit susceptible d'atténuer un bruit de pignon sur une boite de vitesse tous les rapports sont silencieux sauf 1 (la 3ème) et je pense que cela vient d'une usure des pignons que j'aimerai éviter de remplacer pour le moment... Bon si ça peut en rassurer certains c'est pas pour la 911 mais je pense que le problème serait le meme et la réponse identique si c'était le cas Donc messieurs les gens qui savent ? vous mettez quoi dans vos boites qui chantent ? Message édité le 03/12/2018
tabougris	Par tabougris, le 03/12/2018 à 15:02 Prems kernite?
cdrik915	Par cdrik915, le 03/12/2018 à 15:13 HY13 Mecacyl , j'en mets sur Golf 1 gti , et ca permets de palier au synchro de 2 assez fragile qui accroche. Avec ce produit , plus aucun soucis. Bien sur ce n'est pas miracle-Bernadette Soubiroux et consorts , mais ca fonctionne plutot bien. Sinon on a ici-meme un professionnel de tout , assermenté sur tout , qui va t'expliquer le pourquoi du comment , avec une parfaite connaissance du sujet : Pilote -patate-patoche. Il ne devrait pas tarder.
titikiné	Par titikiné, le 03/12/2018 à 15:49 C'est de ça dont tu parles cedricounet ? CLIC c'est HY et ça semble faire ce que je demande mais je trouves pas le 13 ???? Chui bigleux ou quoi ?
JM913	Par JM913, le 03/12/2018 à 15:51 Sciure de bois, imparable !
titikiné	Par titikiné, le 03/12/2018 à 15:54 @ JM : J'ai aussi entendu parler de la banane ?
JM913	Par JM913, le 03/12/2018 à 15:56 Oui, une dans chaque oreille ! Sinon, plus sérieusement la Kernite est aussi un très bon remède !
titikiné	Par titikiné, le 03/12/2018 à 16:03 Merci pour les réponses les gars ! Je pense que je vais tenter le mécacyl dans un premier temps l'huile de boite étant neuve Bon et si je mets du mécacyl dans la kernite ? keskisepasse ? ma boite redevient neuve ?
FabienF8422	Par FabienF8422, le 03/12/2018 à 16:18 d’une manière générale dans les boîtes 915 ou 930 qui sont équipé de syncro porsche à friction 100% en acier , il faut éviter les huiles synthétique , avec des additif antifriction , encore pire les additifs genre MECASIL ou autres , utilisé plutôt une huile minéral , comme la swepco 201 ou 210 voir de l’huile pour pont type motul P90, même si l’effet immédiat d’une huile aditivé peut être évident sur ce type de boîte , dé les premiers tours de roue , à long therme , elle usent beaucoup plus vite les dents de loups , proposant un silence de fonctionnent et une facilité de déplacement des baladeurs au prix d’un plus faible coéficient d’aderence du couple bagues/baladeur , qui reporte l’effort de synchronisation sur le couple baladeur/dent de loup qui ne sont pas prévu pour cela Message édité le 03/12/2018
JM913	Par JM913, le 03/12/2018 à 16:32 "d’une manière générale dans les boîtes 915 ou 930 qui sont équipé de syncro porsche à friction 100% en acier , il faut éviter les huiles synthétique , avec des additif antifriction , encore pire les additifs genre MECASIL ou autres" C'est quoi cette affirmation péremptoire ? Des potes roulent à ça depuis plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, jamais eu de souci, au contraire !
titikiné	Par titikiné, le 03/12/2018 à 16:35 Merci Fab pour les infos Mais comme dit dans le premier post c'est pas pour une boite de 911 pour être tout à fait honnête c'est pour une boite de 2CV. je vais donc tenter l'additif dans un premier temps, j'ai une paire de boites de rechange mais ça me fais ch.. de tout redémonter pour juste une vitesse qui chante
JOEL25	Par JOEL25, le 03/12/2018 à 16:40 C'est un peu la même chose non : c'est un targa .
titikiné	Par titikiné, le 03/12/2018 à 17:10 Ah non là c'est une vraie baignoire... vu que c'est pour la mehari
speedster 31	Par speedster 31, le 03/12/2018 à 17:31 On parle de sifflements mais à quel moment ça devient inquiétant ? Pour ma 915 je peux constater un léger ronronnement quand on est aux alentours de 3000 tours.. sur les 2,3 et 4 si on pousse un peu ça ne se remarque plus.. Message édité le 03/12/2018
aubelix 14	Par aubelix 14, le 03/12/2018 à 18:40 On parle de sifflements mais à quel moment ça devient inquiétant ? quand les pignons tombent par terre ! en matiére de BV de 2CV ,j'ai un pote carrossier qui a restauré au top (en carrosserie) une berline de 1958 ... l'autre jour ,je le vois et il me dit qu'il a sorti 3 dents de la boite en faisant la vidange ! eh bin ,il a remis de l'huile et il n'y touche pas ,et il dit qu'elle marche trés bien comme ca !
izak	Par izak, le 03/12/2018 à 18:58 elles sont passées par la vidange ,je n'y connais pas grand chose en boite, mais c'est quand mème solide la 2cv , il n'y a pas beaucoup de CV non plus
Olgolf	Par Olgolf, le 03/12/2018 à 20:14 Dixit cdrik915HY13 Mecacyl , j'en mets sur Golf 1 gti , et ca permets de palier au synchro de 2 assez fragile qui accroche. C'est pas bien de colporter des rumeurs , les boites des GTI 1 sont parfaites!
cdrik915	Par cdrik915, le 03/12/2018 à 20:24 Parfaites oui , a un point pres : synchro de la 2 assez disposé a accrocher , surtout a froid. Et malgré une tringlerie neuve et reglée pile-poil. Donc oui , elles sont parfaites.
garo	Par garo, le 04/12/2018 à 04:28 GDA évolution de chez Mécatech
aubelix 14	Par aubelix 14, le 04/12/2018 à 08:19 Dixit izakelles sont passées par la vidange ,je n'y connais pas grand chose en boite, mais c'est quand mème solide la 2cv , il n'y a pas beaucoup de CV non plus oui ,une fois cassées elles se sont bloquées sur le bouchon magnétique et n'ont plus bougé ! perso j'aurais démonté la boite mais bon ,chaqun fait comme il veut !

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