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| eddy | le 13/01/2019 à 00:08 Salut a toussur la 930. mes durites caoutchouc qui relient la pastille couleur (laiton) a la dump valve et au repartiteur d’air sont en caoutchouc tresse textile, ce sont des durites qui transportent de l’air avec bien sur de l’huile presente un peu partout dans l’admission ( reniflard). ces durites n’existent Plus chez mon fournisseur classique d’ou mon interrogation, pourquoi sont elles tressees textile et a quoi sert cette tresse, ensuite puis je la remplacer par une durite classique et que demander comme durite. la tresse permet elle de garder une pression plus grande du fait que l’on a affaire a une turbo avec l’air a pression,.. merci Message édité le 13/01/2019 |
| JM913 | le 13/01/2019 à 05:00 La tresse que tu vois à l'extérieur est peut être aujourd'hui intégrée dans la matière, et aussi, ce qui est prévu en remplacement est peut être fait dans une autre matière, mais avec les mêmes propriétés mécaniques. En tout état de cause, achète les chez Porsche, et ne prends pas trop le chou ! |
| dan-996 | le 13/01/2019 à 12:34 Juste prendre un tuyau qui résiste aux hydrocarbures , tu trouveras vendu au Mètre dans le commerce ………...travaille avec une pression max de 2 bars donc pas de soucis …………… nutal , covalux ………….. |
| fr13fr | le 13/01/2019 à 21:18 Bonsoir, j ai refait mon circuit d essence avec de la durite tresse textile. Le gros avantage c est le rayon de courbure plus important que les durite armées métal interne. C est aussi plus léger que les durite tressées inox. |
| sebastien911 | le 13/01/2019 à 21:25 Moi je suis parti sur de la durite silicone très propre je trouve par rapport à la durite d’origine de la 930 |
| JM913 | le 17/01/2019 à 17:07 Moi j'avais mis des durites silicone sur le circuit carburant d'une moto, au bout de quelques années, c'est parti en confettis ! |
| younik | le 17/01/2019 à 18:28 Dixit sebastien911Moi je suis parti sur de la durite silicone très propre je trouve par rapport à la durite d’origine de la 930Comme seb |
| sebastien911 | le 17/01/2019 à 19:13 Dixit JM913Moi j'avais mis des durites silicone sur le circuit carburant d'une moto, au bout de quelques années, c'est parti en confettis !Pour les circuits d’air ou d’huile il a pas mieux |
| sebastien911 | le 17/01/2019 à 19:14 Dixit JM913Moi j'avais mis des durites silicone sur le circuit carburant d'une moto, au bout de quelques années, c'est parti en confettis !Pour les circuits d’air ou d’huile il a pas mieux |
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