quel tube de retour d'huile choisir?
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coupe911 | le 07/02/2019 à 13:15 bonjour les copains,je vais passez commande pour changer mes tubes de retour d'huile,mais chez buser il en propose trois en télescopique, les aciers donc a oublié,les alu et les alu ventilé ,alors ventilé ou pas?merci |
macgyver60 | le 07/02/2019 à 13:29 Salut a toi coupe911tu a déjà bien débroussailler le problème de choix en enlevant les aciers soit 33% du choix qui se présente à toi, pour la touche finale a mon avis les ventilé n'ont pas grande utilité . et pour les avoir eu entre les mains il y a quelque temps , les ailettes sont si fine qu'elle risque de vite s'encrasser Message édité le 07/02/2019 |
tom_mvrk | le 07/02/2019 à 13:53 Et pourquoi pas prendre du tube souple gainé ? Tuyau d'huile Tuyau d'huile Solution de TATOOM CITATION "Spécifications flexibles: Flexible en PTFE convoluté avec une tresse en inox, pour le transport de quasiment tous les produits chimiques, vapeur, produits alimentaires. Construction: Tube intérieur : Flexible en PTFE convoluté et couleur naturelle blanche translucide revêtue d'une couche de soie de verre. Enveloppe : Recouvert d'une tresse en acier inox Température: de °C : -70 à °C : 260 Pression : 76 bars Je les ai fait faire sur mesure. et cela m'avait couté 140€ HT l'un. C'est monté depuis plusieurs années. Déjà déposé pour inspection et autres vidange et rien à redire." |
sebastien911 | le 07/02/2019 à 13:59 Thomas il parle des retours d’huile pas des tuyauteries  |
| tom_mvrk | le 07/02/2019 à 14:06  J'ai lu trop vite ! |
titikiné | le 07/02/2019 à 15:04 et pourquoi éliminer les acier ?? c'est quand même ce qui se rapproche le plus de l'origine  |
JM913 | le 07/02/2019 à 16:12 Parce qu'apparemment ils sont moins faciles à monter que les modèles "alu" ! |
| titikiné | le 07/02/2019 à 16:34 ah bon j'ai pas souvenir d'avoir tant galéré que ça à l'époque...  mais les échangeurs étaient déposés |
proporsche | le 07/02/2019 à 17:48 salut boys...coupe 911...n'utilisez pas de tubes de retour d'huile en aluminium..il s'agit d'un type de souris Mickey.use originaleici plus..utilisez uniquement des joints verts en Viton  Message édité le 07/02/2019 |
| coupe911 | le 07/02/2019 à 18:20 merci pour vos réponse ,et qui peut me dire si ceux de buser sont de meilleur qualité que ceux de la rose? |
| sebastien911 | le 07/02/2019 à 18:25 Je pense que c’est les mêmes fournisseurs |
| coupe911 | le 07/02/2019 à 18:33 merci seb,pour les joints proporsche parle de joint vert et seul les tube acier en sont équiper car les alu les joints sont rouge,alors il y a t il une vrai différence ? |
| sebastien911 | le 07/02/2019 à 19:03 Le viton est un joint caoutchouc synthétique le rouge caoutchouc naturel comme dit proporsche part sur le vert le Viton a des propriétés élastiques qui lui permettent de très grandes déformations avant rupture, |
| coupe911 | le 07/02/2019 à 19:11 oui mais alors se sont des acier, |
TRYAM76 | le 07/02/2019 à 19:31 joint vert et rien d'autre... pour mon avis |
| proporsche | le 07/02/2019 à 21:51 si vous les obtenez forme rose ils sont en acier  |
| tumi | le 10/02/2019 à 12:07 BonjourMoi... ils sont noirs. Ni rose ni vert. Tubes alu de chez RP. Cheers |
| aubelix 14 | le 10/02/2019 à 12:12 bin ... chez mon fournisseur en joints industriels les joints Viton sont noirs . donc ,le Viton vert serait il un plus ? |
| proporsche | le 10/02/2019 à 21:13 tumi...pourquoi avez-vous eu des tubes de retour d'huile alu ??AUBE...le vert est le vert, c'est le matériel de qualité |
Olgolf | le 11/02/2019 à 16:59 Moi je les ai eus chez RP mes tubes alu avec des joints noirs: résultat, un joint a coupé au montage occasionnant une fuite d'huile encore pire qu'avant. Re démontage pour mettre des verts qui , pour commencer sont plus faciles à mettre |
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