Pression d'huile
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benton | le 13/02/2019 à 06:38 Bonjour à tous Je voulais savoir ,afin d' avoir une meilleure pression d'huile sachant que je n'ai pas remplacé les deux ressorts de tarage est ce que le fait de les changer donne vraiment satisfaction ? Est ce que quelqu'un a déjà eu le cas ? Merci et bonne journée à tous. |
deftom | le 13/02/2019 à 06:59 Salut,Oui si ils sont usés! Moi je dirais... fait le. Je te conseil également d'installer la pièce que je t'ai mis dans mon précédent poste !!! Bon courage |
| benton | le 13/02/2019 à 07:48 Quelle pièce ? |
| aubelix 14 | le 13/02/2019 à 08:20 il y a un guide a monter pour éviter la rupture des ressorts de clapet de décharge ... le ressort se trouve maintenu par le centre avec ce montage . |
| benton | le 13/02/2019 à 08:27 Bonjour Où est ce que tu peux acheter ces pièces ? |
| aubelix 14 | le 13/02/2019 à 08:32 RP ou Buser les ont au catalogue ... c'est un bout de feraille qui fait partie du bouchon d'accés donc pas spécialement besoin de prendre du porsche ... par contre ,pour les ressorts ,je ne dirais pas forcément la méme chose ... |
| benton | le 13/02/2019 à 08:37 Tu as fais la modif sur ta 2.7 ? |
| deftom | le 13/02/2019 à 08:39 Dixit bentonQuelle pièce ?celle ci Tu ne vas pas augmenter ta pression d'huile max, en revanche, tu atteindras les 3/4 bars beaucoup plus rapidement. Et c'est pas cher. Et ça s'installe facilement :) |
| benton | le 13/02/2019 à 08:47 Je crois que j'ai cette pièce rehaussée Elle est au niveau du raccordement de la tuyauterie de graissage a à c. |
| deftom | le 13/02/2019 à 08:50 Oui, mais si tu as l'ancienne, le trou est plus gros. Cette pièce est donc en remplacement de celle que tu as actuellement |
| benton | le 13/02/2019 à 09:12 Ok j'avais essayé de la démonter lors de la restauration et je n'ai pas oser forcer.Je vais déjà remplacer les ressorts modifiés. |
| deftom | le 13/02/2019 à 09:22 Vraiment, je te conseille de la changer. Normalement tu peux y aller, ça craint rien, c'est du gros diamètre |
| benton | le 13/02/2019 à 09:28 Ok.merciJe viens de regarder chez rose passion et jean buser pour acheter les ressorts de clapet. Chez rose passion avec mon modèle de moteur 2.7 de 75 les deux ressorts sont identique, et quand je les avais démontés celui inférieur avait un guide à l'intérieur et devait être plus long je crois et celui du carter gauche horizontal était plus court.Chez la buse il y a le long avec le guide sur carter droit et un plus court carter gauche pour les modèles 78.Alors est ce qu'il y a déjà eu une mamaille je ne sais pas. Que faut il monter ? Message édité le 13/02/2019 |
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