Colonne de direction qui se bloque en roulant!
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| djipi | le 23/03/2019 à 10:34 Bonjour,je viens de parcourir le forum, et j' ai relevé un post de 2013 qui faisait état de (rares) problèmes identiques de blocages accidentels de la colonne de direction, heureusement, dans mon cas, dans un virage serré, à 500 mètres de chez moi, pris à faible allure. J' ai donc suivi les recommandations suggérées par nos spécialistes, rien d' anormal... Dans un premier temps, je voudrais empêcher un nouveau soucis qui pourrait être causé par l' action du neiman. Je ne vois pas trop bien comment fonctionne ce blocage, y aurait-il un "bricolage" qui permettrait de le mettre hors service?? Merci d' avance pour votre aide!! |
JOEL25 | le 23/03/2019 à 11:58 Salut, si ce blocage provient du neiman, il faut le changer mais certainement pas le bricoler. |
silverstone | le 23/03/2019 à 12:01 tu as vraiment de la chance sur ce coup là...!attends d'autres avis, au vu du risque il serait bien de démonter la colonne et le neiman pour trouver une explication ça m'est arrivé il y a quelques années sur une BMW à l'arrêt, je n'ai jamais pu débloquer le volant, alors j'ai complètement viré le plot de blocage, je n'avais plus de blocage du volant en enlevant les clefs... mais l'esprit libre en roulant tiens nous au courant, si c'est une faiblesse à cause de l'usure ou simplement une bidouille antérieur. |
| stewart | le 23/03/2019 à 12:24 tu n'aurais pas changé les roulement supérieur de colonne dernièrement ?? |
| djipi | le 23/03/2019 à 14:02 Merci pour vos réactions et suggestions:-le terme "bricolage" n' est en effet pas approprié pour un organe de sécurité comme une colonne de direction!! En fait, je pensais à ce que silverstone nous dit avoir déjà fait, virer le plot de blocage, mais est-ce possible sur nos mamies? S' il était possible d' éviter un remplacement du neiman, je serais preneur... -stewart, non, pas d' intervention connue sur la colonne, mais cette SC a fait l' objet de nombreuses mises à jour avant que je ne l' achète, donc oui, un démontage en règle s' imposera pour vérifier cela... Mais s' il y avait un soucis avec ces roulements, il n' y aurait pas des signes clairs, grognements, résistance à la rotation, jeu de la colonne...? |
JM913 | le 23/03/2019 à 14:09 Tu n'as eu une qu'une simple alerte, un homme averti en vaut deux !N'y touche plus sans avoir réparé, ou fait réparer dans les règles de l'art (changement des roulements, et du Neiman) surtout pas d'économies sur ce post, ta vie et celle des autre en dépend !  |
JC26 | le 23/03/2019 à 15:31 C'est dingue et inquiétant ça !!!!! |
| stewart | le 24/03/2019 à 09:02 je te dit ça car il m'est arrivé la même chose ,après un changement de roulement supérieur  une bille est tombé dans le bas de la colonne et parfois ( je dis bien parfois) venais se bloquer dans la colonne  j'ai même vu faire des sorties sans quelle vienne se bloquer |
fildemass | le 24/03/2019 à 10:41 Vérifie l'orientation des différentes vis du haut en bas, y/compris celles qui fixent les biellettes de direction sur la crémaillère. Et si tu doutes, fais le faire.PC ;) |
Satanas | le 24/03/2019 à 11:56 Dixit stewartje te dit ça car il m'est arrivé la même chose ,après un changement de roulement supérieurT'es flippant toi... heureusement que je t'ai pas croisé sur ta route...  |
marc-w | le 24/03/2019 à 14:35 tu as du faire quoi pour la débloquer ? |
| stewart | le 24/03/2019 à 20:38 démonter la colonne de direction pour sortir la bille |
| fildemass | le 24/03/2019 à 20:59 Alors qu'il suffisait de retourner la voiture et de secouer, pfff!  PC |
| stewart | le 24/03/2019 à 22:59 Mdr |
BERA WEKA | le 25/03/2019 à 08:45 Sacré coup de flip !!! quel chance que ce soit arrivé dans ces circonstances... |
| djipi | le 10/04/2019 à 19:42 Hello,je vous fais un petit REX, je crois en effet que le sujet le mérite!! Nous sommes finalement arrivés, avec un peu de chance, à trouver l' explication du blocage, après le remplacement du neiman. Remplacement par défaut, car nous n' avions rien trouvé lors de nos recherches. Le soucis se trouvait au niveau du barillet et de sa clef, qui ont permit au carré de blocage de se dégager. Usure, clef mal taillée,...?? Mais aléatoire, cette sortie ne s' est produit qu' une fois, après de multiples "chipoteries", et plus jamais par la suite... Effectivement, "sacré coup de flip", rétrospectif!! Merci encore pour vos réactions, J-P |
| silverstone | le 10/04/2019 à 20:02 ça veut dire que ça peut ce reproduire ?ou bien tu as retiré ton carré de blocage..? |
cwuidard | le 11/04/2019 à 11:13 Salut Jean-Pol, hé bé t'as eu chaud sur ce coup là  |
| djipi | le 11/04/2019 à 19:21 Avec le nouveau neiman, non, du moins je veux le croire ...Par contre je dispose maintenant d' un neiman que je compte émasculer de son carré de blocage, et qui sera ainsi dans l' impossibilité de refaire ce coup! Salut Cédric, on peut le dire comme cela, oui, beaucoup de chance... On te voit dimanche? |
| aubelix 14 | le 12/04/2019 à 09:16 Dixit DJIPIHello,non ,je pense plutot a un ressort interne a ton verrou de direction qui serait cassé ... |
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