| Message : | |
|---|---|
| sebastien911 | le 31/03/2019 à 18:03 Un monstre cette Turbo |
| Px34 | le 31/03/2019 à 18:06 Enervé, et en plus c'est gras de gras... |
| sebastien911 | le 31/03/2019 à 18:08 Oui c’est un dingue |
| JM913 | le 31/03/2019 à 18:31 Oui, déjà vu et revu sur ce site, et en plus la fin... ASSASSIN ! |
| sebastien911 | le 31/03/2019 à 18:38 Oui ça arrive jm |
| manray1 | le 31/03/2019 à 18:39 roule pas mal, mais la faute est là, dommage |
| jihef | le 31/03/2019 à 18:56 Sauf erreur c'est pas une Turbo mais une atmo |
| sebastien911 | le 31/03/2019 à 18:59 Je pense pas écoute bien le sifflement |
| jihef | le 31/03/2019 à 19:05 A part des sifflements de frein ou de boite de vitesse, je n'entends pas de sifflement de Turbo.Mais bon je cherche d'autres sources. |
| sebastien911 | le 31/03/2019 à 19:07 Sur de Mi |
| jihef | le 31/03/2019 à 19:29 Tu as des sources ? Je n'ai rien trouvé qui inspire confiance.J'ai trouvé que ça peut être une Turbo sans autres précisions, une 964 RSR, une 911 SC. J'ai aussi trouvé un lien avec tous (ou presque ?) les résultats de Gilles Nantet en rallye : (clic). |
| cdrik915 | le 31/03/2019 à 20:29 En tout cas , je n'ai jamais entendu que Nantet courait sur turbo.Une chose est sure , ca tire court et les pignons de boite sont a taille droite , d'ou le sifflement. |
| sebastien911 | le 31/03/2019 à 20:40 Dixit jihefTu as des sources ? Je n'ai rien trouvé qui inspire confiance.Ta raison j’ai trouvé une info c’est une caisse de classique de 2,4l avec un 993 "3,8l atmo de près de 400CV perdu Seb les plumesMessage édité le 31/03/2019 |
Sujet archivé.