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| fred 74 | le 03/04/2019 à 10:49 Bonjour à tous,J'envisage de mettre un radiateur d'huile frontal sur ma 911. R.P a cette pièce sous Ref:P129713. Ma ou mes questions sont les suivantes... Je dois enlever celui d'origine et ou est-ce un radiateur additionnel que RP vends. Je vous avoue que je suis un peu perdu et j'aimerais bien vos conseils. Merci. Fred. |
| manray1 | le 03/04/2019 à 10:55 je ne vois pas l'intérêt d'en avoir deux. |
| JM913 | le 03/04/2019 à 15:36 Ajouter le ventilo des modèles catalysés sur le radiateur d'aile avant droite est bien largement suffisant ! |
| Mm | le 04/04/2019 à 09:34 Question : il y a forcément un ventilo sur le radiateur avant ?Si oui, en cas de chauffe il devrait se déclencher et on devrait l'entendre à l'arrêt pendant quelques instants, comme sur les autres véhicules-bouilloires ? |
| 911SC1979 | le 04/04/2019 à 10:18 MmNon il n'y a pas forcement de radiateur; lorsque que la 911 a le moteur à l'arret, l'huile ne circule plus; SI le ventilateur continu de tourner, il ne refroidira que l'huile présent dans le radiateur. D’où l’intérêt de bien faire refroidir nos moteurs avant de les couper. |
| JM913 | le 04/04/2019 à 10:38 Le ventilo est présent sur les dernières catalysées, et il se déclenche à l'aide d'une sonde située au sommet du radiateur ! |
| Mm | le 04/04/2019 à 11:22 @911 / JM merci pour l'info (on en apprend tous les jours).Pour le refroidissement je savais qu'il fallait y farie attention, mais je commençais à m'inquiéter de ne pas entendre de ventilo... tant mieux, je souffle ! |
| dadou | le 05/04/2019 à 08:21 Bj j'ai rouler en rally et circuit avec un radiateur de 3.2 plus un ventilo que j'ai du allumer une ou deux fois par très grosse chaleureuses magny court 2017 avec 37 degrés sur la piste donc un conseil pas de radiateur central garde tes roros pour un bon chassis ou des gros freins plus utiles |
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