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| stefon | le 04/04/2019 à 09:37 Hello Je vais prochainement changer mon échappement complet par des SSI et une banane Dansk 2 sorties . Pour la banane , pas de soucis particulier . Par contre pour les échangeurs , quels sont les précautions a prendre pour le démontage / remontage ? Sachant qu'ils ont été démontés il y a 3 ans ... En fait , j'ai surtout peur de péter un gougon au démontage Ou y a t il un membre sympa dans la Yaute pour m'assister ? Je ramene l'apero Merci pour vos conseils PS : Je vendrai surement par la suite mon échappement complet (billy boat avec boite de chauffage en 42mm mais raccourci + silencieux flowmaster et sortie facon RSR) |
| JM913 | le 04/04/2019 à 10:40 Bien arroser tous les points de fixation au Transyl par exemple, la veille à minima, et moteur bien froid ! |
| Martini | le 04/04/2019 à 10:53 Un coup de chalumeau si grippé mais si tu as monté tes échangeurs en graissant les écrous ça va aller tout seul!Message édité le 04/04/2019 |
| ALAN | le 04/04/2019 à 11:19 demonte/ remonter il u a 3 ans, cela ne devrait pas casser au démontage |
| JC26 | le 04/04/2019 à 12:20 Ecrous cuivre et non en métal cuivré . BMW 2002 , 320 , feront bien l'affaire mais aussi d'autres modèles |
| stefon | le 04/04/2019 à 14:28 Merci ca me rassure :)Par contre , j'ai encore 2 questions pour ceux qui ont fait le montage sur 3.2 : - je viens de voir qu'il y avait un trou pour la sonde lambda sur l'echangeur de gauche , est ce qu 'il y qqch pour le boucher avec les echangeurs ? Sinon comment faire ? - doit on prendre les commandes de chauffage long ssi ou on peut garder ceux d'origine ? Merci Message édité le 04/04/2019 |
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