Volant jeu
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Arak | le 06/04/2019 à 16:12 Bonjour mon volant à pris subitement du jeu après une manoeuvre j'ai déposé le volant et il y avait des morceaux de plastic (rondelle) photo jointe quelle pièce manque et cela peut il se commandé?  |
cdrik915 | le 06/04/2019 à 16:33 Classique , sujet traité sur le forum.Tu montes une bague de 928 et hop , probleme reglé. |
pierrot34 | le 06/04/2019 à 18:15 Je viens de remplacer ce roulement ( chez RP ), le modèle d origine, super long...et compliqué !! mais faut il rappeler que, lors du contrôle technique, bien leur préciser de ne pas tenir trop fermement le volant lors du contrôle des amortisseurs, les vibrations sur le banc, aident a la fin de vie de roult !!  |
| JPC | le 06/04/2019 à 18:18 La rondelle plastiqueOK , mais verifier tout de même roulements en haut et en bas de la colone;.et la autre boulot si ils sont morts !! |
Marco911914 | le 06/04/2019 à 19:16 Tiens ... : je constate que je ne suis pas le seul à avoir la zone rouge du cpte tours en haut !!  |
jihef | le 06/04/2019 à 19:59 Tu as aussi les comodos en haut et en bas ?  |
JM913 | le 07/04/2019 à 04:15 Très bon !  |
Olgolf | le 08/04/2019 à 21:06 Dixit cdrik915Classique , sujet traité sur le forum.J'ai fait cela, mais il restait un poil de jeu, désagréable.. |
Patrick-R | le 08/04/2019 à 21:08 Olgolf, ça veut p-ê dire qu'en plus de la bague ta colonne de direction a une faiblesse sur un roulement ? |
| cdrik915 | le 08/04/2019 à 21:08 Dans ce cas , bé roulements , et la c'est la galere.  |
sebastien911 | |
| JPC | le 09/04/2019 à 09:31 Cetse xactement ça..et c'est loin d'^tre du gateau a la portee du 1er bricolou venu (comme moi !)Ai vu bosser un vrai mecano : facile ,,2h30,3h a 2 ! |
titikiné | le 09/04/2019 à 10:01 question con je viens de regarder un peu le topo pour changement des roulements ça ne peut absolument pas se faire colonne de direction en place ? c'est quoi qui empêche de chopper les circlips et d'extraire les roulements quand la colonne est sur la voiture ? |
alex SC | le 09/04/2019 à 14:33 j'ai le même cas sur la mienne, chez la rose, 58€ la pièce ???? |
| JM913 | le 09/04/2019 à 15:34 Celui du est faisable avec l'outil idoine, celui du bas, tintin ! |
| titikiné | le 09/04/2019 à 17:29 pourquoi JM ? Il faut le sortir par le haut celui du bas ? ou non c'est plutôt qui'l faut le pousser par en haut parce qu'il est trop enfoncé dans la colonne c'est ça ??? Message édité le 09/04/2019 |
| JM913 | le 09/04/2019 à 17:34 Ben non, celui du bas, il faut le tirer par le bas, donc démontage du boîtier complet impératif, l’extracteur ne marchera pas en place ! |
| titikiné | le 09/04/2019 à 18:03 J'insiste un peu... mais c'est parce que je suis borné et en poussant par le haut sur l'arbre de direction ? on a aucune chance de le faire sortir ? |
| JM913 | le 09/04/2019 à 18:04 ben non banane, puisque le diamètre du roulement est plus gros que la partie centrale du tube !  |
| titikiné | le 09/04/2019 à 18:51 ben c'es là que je ne comprends pas pour moi quand je vois les images il y a une partie de l'arbre qui prend appui sur le roulement non ?  Du coup en poussant en haut ça fait sortir le roulement en bas non .. Pas sur la tete En gros la question c'est qu'est ce qui empêche colonne en place de faire sortir l’arbre du tube ? et qui ne l’empêche plus une fois la colonne déposée ? Le neiman ? Message édité le 09/04/2019 |
voila un topo pour le remplacement Sujet archivé.