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| lolocabt | le 19/09/2007 à 10:24 Qui a déjà essayé de redonner une forme correct a ses retours d'huile alors qu'ils etaient écrasés.Là ou l'on met le cric. Toutes les suggestions sont les biens venus. |
| pollux | le 19/09/2007 à 11:18 Rêve pas ... un tuyau écrasé = un tuyau à changer |
| Pierrot72 | le 19/09/2007 à 11:32 J'ai vu que là aussi les prix ont flambé (vu sur le site de l'esprit de la coupe si ma mémoire est bonne...)350 euros LE tuyaux !!! soit plus de 700 euros pour changer les 2 Sachant que tu as de bonnes chances de bousiller les filetages du thermostat en alu, ça faire cher la "plomberie" Commence à y avoir de l'abus |
| pollux | le 19/09/2007 à 11:40 Reste la solution du flexible hydraulique haute température à faire faire sur mesure. |
| alfred | le 19/09/2007 à 11:56 salut lolocabt voici le lien d'un post où on en avait parlé. Salam a refait les siens avec des tuyaux cuivre et il semble qu'il est satisfé du résultat. |
| salam911 | le 19/09/2007 à 12:06 Salut lolocabtmoi j'ai acheté un metre de tube laiton (de memoire 25 euros) de diametre légerement supérieure, coupé la partie ecrassée et resoudé seul precaution, faire attention de ne pas arracher les filets en devissant le tube sur le thermostat. aucun soucis par apres A+ |
| rorinette | le 19/09/2007 à 19:40 Salut lolocabtJ'ai les tuyaux aller et retour écrasés sur la mienne et de ce fait elle a tendance à chauffer. Je l'ai montré à un spécialiste Porsche qui est à moins de 5km de chez moi; Il me conseille de faire la réparation. Démontage des tuyaux et réparation ,tomber le moteur pour nettoyer le radiateur d'huile qui est peut etre encrassé , vérifier si les notes de modifs qui sortaient à l'époque ont été appliquées notamment une découpe au niveau d'un déflecteur situés entre les cylindres.Remontage. Cout environ 600 Euros:Je vais donc la faire réparer. Je ne me sens pas capable de démonter moi meme les tuyaux, de couper, de souder,de remonter.D'aprés lui ,il faut dévisser un écrou qu'il y a de grande chance de foirer.Pour moi, cette affaire est une affaire de spécialiste Pour l'anecdote , c'est un passioné Porsche qui fait de la compétition avec sa Porsche et qui m'a montré comment se pilotait une Porsche , la mienne de surcroit.Je m'en souviendrai longtemps A+ Claude |
| bm91 | le 19/09/2007 à 19:49 je pense que la solution de SALAM911 vaut la peine d'etre tentée car à 700 euros les deux tuyaux faut pas déconner ,ça devient honteux |
| cdrik915 | le 19/09/2007 à 20:27 Honteux....t'es leger...ABSOLUMENT SCANDALEUX ET MISERABLE tu as voulu dire non ??Pour moi , un simple tuyau puisque c'est d'un simple et bete tuyau dont nous parlons ne vaut pas ce prix ; un bon plombier vous fera le meme , cintre si necessaire et tout et tout...pour trois fois rien. |
| bm91 | le 19/09/2007 à 20:34 Dixit cdrik915 oui Cedric c'est ce que je voulait dire mais l'envie d'etre grossier m'a traversé l'esprit |
| alex SC | le 19/09/2007 à 20:38 Dixit cdrik915 il vient quand de dire qu'il allait aussi déposer le moteur !!! |
| christb | le 19/09/2007 à 20:39 Efectivement avec un tel prix, ça vaut le coup de regarder les plans B Les flexibles sur mesure me paraissent une bonne alternative |
| cdrik915 | le 19/09/2007 à 20:42 J'vois ca mais c'est pas fait encore , ca fait bisquer tout de meme de devoir tout poser pour ca!!!! |
| lolocarrera | le 19/09/2007 à 21:19 Les miens sont écrasés aussi mais l'huile passe bien et titine ne chauffe pas alors ca reste comme ca... par contre j'ai regardé c'est du laiton donc facile a brasé et à modifier ... la solution plombier semble vraiment pas bète!! en tout cas pour 700 euros y a possibilité de refaire ca avec un artisant sachant brasé!!! en plus y a pas beaucoup de pression dans les tuyaux... allé lolocabt démonte ca et va voir un plombier ou un serrurier ... |
| cdrik915 | le 19/09/2007 à 21:33 Bien sur !!!!!!! |
| alex SC | le 19/09/2007 à 21:38 c'est clair, quand je vois mon plombier qui me prend 100€ pour installer un radiateur donc découpe des tuyans installations, 2 brazures et le tout est monté ! Donc lolo, tu démontes, tu amènes le morceau chez un petit artisan et le tour est joué pour quelques roros !! |
| salam911 | le 20/09/2007 à 09:18 LoLocabtla precaution à prendre est d'avoir de bonnes clés pour desserrer l'ecrou sur le thermostat et faire bien attention au remontage. c'est du laiton et les filets peuvent s'arracher facilement sinon en générale, la partie ecrassée est au niveau de l'emplacement du cris, c'est une partie droite, il n'y a donc pas besoin de cintrer. comme les tuyaux etaient enlevés, j'en ai profité pour reproteger le dessous de la voiture bon travail |
| lolocabt | le 20/09/2007 à 14:08 Je vais m'orienter vers la solution rafistolage,je me renseigne pour trouver quelqu'un qui puisse me braser le tuyau. Puis je démonte. Je ferais tous celà cet hiver. |
| cdrik915 | le 20/09/2007 à 18:07 |
| Six Targa | le 20/09/2007 à 18:12 Salut à tous,J'ai eu à changer l'intégralité des tuyaux et filetages... pour + de 1000 € L'huile est un peu l'oxygène de nos titines... alors il ne faut pas plaisanter ! Et donc suivre les conseils des garagistes... A+ Six Targa |
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