A peine arrivé et déjà des questions
| Message : | |
|---|---|
| Oxoapx | le 21/04/2019 à 10:53 Bonjour à tous,alors comme je me me suis présenté hier, aujourd’hui place aux questions et conseils  Pour rappel j’ai une 911 SC de 1983 qui tourne bien (a part un petit soucis de démarrage à froid et encore) J’essaie de la faire tourner tous les deux mois maximum en faisant 50km pour « l’entretenir ». Hier je commence à vouloir faire mon tour habituel. Mais c’était sans compter la jauge d’huile dans le rouge. Le niveau est en dessous des deux premiers points. Problématique : mon père ne m’a donné aucune instruction sur l’huile qu’il mettait dedans... Dans mon garage ne traîne que de la 15w40 mais ça me parait bizarre. je pense que je dois faire une vidange et changer le filtre à huile je suppose ? J’ai vu le tuto sur le site. J’ai vu qu’il y avait deux bouchons à dévisser ? Que me conseillez-vous ? Merci  |
michou bidou | le 21/04/2019 à 11:15 Coucou Batiste bien venu parmi nous , fait une vidange et tu remet de la 15w50 avec changement de filtre à huile , et oui il y a 2 bouchons un sous la bâche à huile et un sous le carter , attention il y a 10 l d'huile donc prévoir un gros conteneur dessous , bon courage  .Michou |
Patrick-R | le 21/04/2019 à 11:41 Hello !De quelle jauge parles-tu ? Tdb ou moteur ? |
Helishow | le 21/04/2019 à 11:55 Parles tu de celle du TB, en roulant ou à l'arrêt ? |
Olivier76 | le 21/04/2019 à 11:56 Bonjour, moteur froid : Jauge au TdB dans le rouge c'est complètement normal  Il faut toujours vérifier le niveau d'huile moteur tournant et moteur chaud ... |
Marco911914 | le 21/04/2019 à 13:04 Dixit michou bidouCoucou Batiste bien venu parmi nous , fait une vidange et tu remet de la 15w50 avec changement de filtre à huile , et oui il y a 2 bouchons un sous la bâche à huile et un sous le carter , attention il y a 10 l d'huile donc prévoir un gros conteneur dessous , bon courageSalut Batiste et bienvenue ! +10 avec Michou (que je salue au passage ) J'ajouterai : se fier avant tout à la jauge "manuelle" (la tirette de la bâche à huile) plutôt qu'à l'indicateur au TdB ... |
| Oxoapx | le 21/04/2019 à 13:48 Merci pour vos réponses ! Alors j’ai d’abord regardé au tbd puis ensuite au moteur pour être sûr. J’ai fait chauffer 5-10min, j’ai attendu ensuite 15 min, regardé le niveau au moteur. Et je suis en dessous des deux premiers points de la tirette. |
bm91 | le 21/04/2019 à 14:04 Il faut vérifier le niveau moteur chaud et tournant et bien sur voiture bien à plat |
| Oxoapx | le 21/04/2019 à 14:50 Moteur tournant !? Je me souvenais d’un truc bizarre là dessus ça, devait être ça. C’est pas courant  C’est vrai que d’un côté le voyant d’huile n’était pas allumé... |
| Patrick-R | le 21/04/2019 à 15:47 Oui, faut pas avoir de cravate ou une écharpe quand tu fais ton niveau d'huile...   |
Spitmk9 | le 21/04/2019 à 16:12 Dixit OxoapxMerci pour vos réponses !Bonjour, Moi je fais chauffer 40 minutes. l’aile avant droite doit être chaude. Et là on est sûr du niveau. |
| Oxoapx | le 21/04/2019 à 18:13 Ok ok, donc le fait que le niveau d’huile sur la tirette soit très bas quand je l’ai fait n’est peut-être pas représentatif ? Message édité le 21/04/2019 |
cdrik915 | le 21/04/2019 à 18:14 Le niveau d'eau ???? |
| Helishow | le 21/04/2019 à 18:20 Oxoapx, tu pars rouler avec la Grenouille, et une fois le moteur en température, tu vérifie la jauge moteur, dans l'orifice de remplissage, et ce, moteur tournant au ralenti, et voiture à l'horizontale; rien de plus si ce n'est de faire bien attention à la turbine et à tout ce qui peut dépasser... |
| speedster 31 | le 21/04/2019 à 18:20 Dixit Marco911914Salut Batiste et bienvenue !Pourtant je trouve que le mano indicateur au tdb est assez précis. |
| cdrik915 | le 21/04/2019 à 18:22 Ouah c'te triche : |
| Oxoapx | le 21/04/2019 à 18:48 Bon, je vais voir, ce serai idiot de casser un moteur  oui bon ça va c’est le correcteur de mon téléphone  |
| cdrik915 | le 21/04/2019 à 18:59 On dit ca. |
sebastien911 | le 21/04/2019 à 19:51 Regarde cette vidéo la Baptiste |
Mm | le 21/04/2019 à 22:15 Je me permets de te recommander un excellent article dans la rubrique dédiée : « 30 conseils aux novices ».Tu y trouveras quelques informations basiques ainsi qu’un grand plaisir de lecture, compte-tenu d’un style délicieux. Par ailleurs, je te recommanderai également la lecture du manuel d’utilisation, beaucoup d’astuces et spécificités y sont (pas comme pour les autos d’aujourd’hui) Enfin je m’autorise à penser que si tu trouves des bidons d’une certaine référence c’est sans doute celle-ci qu'il faut prendre - sauf si bien sûr il y a d'autres vehicules dans le périmètre. aaaaah les joies de la découverte, c'est genial. Message édité le 21/04/2019 |
Sujet archivé.