Quels joints pour quels bouchons
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JRS | le 06/05/2019 à 07:56 Salut à tous,Je me pose la question pour les bouchons de vidange bache à huile et moteur quel joint allu ou cuivre merci ..  Et bonne semaine  |
David 930 | le 06/05/2019 à 08:09 Alu |
marc-w | le 06/05/2019 à 10:03 cuivre  ou allu  |
| iiXii | le 06/05/2019 à 10:07 de mémoire normalement c'est allu mais moins de fuite avec le cuivre car plus tendre (d'après ma maigre expérience) |
wazz | le 06/05/2019 à 10:07 Alu pour le bloc, cuivre pour la bâche, c'est du moins ce qui est vendu officiellement en CP. |
| JRS | le 06/05/2019 à 10:22 Merci à tous |
| David 930 | le 06/05/2019 à 11:54 Dixit wazzAlu pour le bloc, cuivre pour la bâche, c'est du moins ce qui est vendu officiellement en CP.De mémoire, dans la pochette moteur les 2 joints sont en alu. Aucun joint cuivre. |
TRYAM76 | le 06/05/2019 à 12:34 Et le couple de serrage dans tout ca, le même indifféremment de la matière ? |
| wazz | le 06/05/2019 à 14:01 Bâche (joint cuivre) 42 NmBloc (joint alu) 70 Nm Persiste et signe pour le cuivre (bâche) et l'alu (bloc). |
| JRS | le 06/05/2019 à 15:05 Merci encore, wazz cela me semble juste le bloc est en alliage donc joint alu, la bâche est en acier donc cuivre |
JM913 | le 06/05/2019 à 15:09 Dixit wazzBâche (joint cuivre) 42 NmOui, tu peux persister, c'est bien ça ! |
| David 930 | le 06/05/2019 à 15:46 En tous cas, je n'en ai pas vu de joint cuivre dans la pochette moteur, je vous l'assure Mais il est vrai qu'en terme de matière, ce serait cohérent. Amen ! |
| iiXii | le 06/05/2019 à 16:15 +1 |
Gero | le 06/05/2019 à 22:14 Dixit JM913Oui, tu peux persister, c'est bien ça !+1 Par contre, respecte bien le couple de serrage au niveau du bouchon de carter (avec joint alu ). J'en suis au deuxième bouchon massacré pour pouvoir le dévisser à coup de burin et de dremel après avoir ovalisé le pan...!! Pas plus de 70 Nm!! |
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