Soudure bas de caisse / gaine de chauffage .
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slap shoot | le 06/05/2019 à 22:25 Bonjour, la targa étant plus que "à poil" pour la restauration , on s'attaque à une zone souvent critique : le pied de porte et bas de caisse rongés par la rouille; En découpant prudemment les toles, on arrive à mettre en évidence la gaine de chauffage et ce qui semble être un isolant . La question du carrossier : peut on souder sans crainte les nouvelles toles si près de l'isolant ? est ce ignifuge ? A priori je pense que oui, car à l 'usine c'était soudé . Mais je voudrais avoir l'avis de gens confirmés. D'avance merci.  |
log40 | le 06/05/2019 à 22:46 Sans être un spécialiste, je dirai que çà dépend déjà du type de soudure. A l'usine c'est de la soudure par points donc çà ne chauffe qu'une zone très petite. la soudure au TIG çà devrait aller en ne faisant que des points. Par contre j'éviterai le chalumeau.Tu peux aller sur le site du garage Bourgoin et regarder le travail qu'ils ont fait sur un Targa 2.4, ils ont litérallement reconstruit la coque. Très instructif. |
| slap shoot | le 07/05/2019 à 12:50 Merci pour le conseil. J'ignorais de garage .Ce qu'ils ont fait est bluffant. Superbe boulot.Je pense que ça devrait nous aider. Merci. |
sebastien911 | le 07/05/2019 à 13:07 Salut après tu peux utilisé un chalumeau par contre le bec 63 pas plus si tu c'est soudé au tig c’est mieux tungstène 1.6 gaz 6 litres baguettes de 2mm puis refroidir en fin de pointages |
| slap shoot | le 07/05/2019 à 18:05 Merci Sébastien. La soudure c'est le carrossier qui va faire. Parce que je sais faire des pâtés, des gouttes, des cordons moches, de la brasure d'amateur , mais pas de soudures fines...donc je vais laisser le pro faire.  |
| sebastien911 | le 07/05/2019 à 20:27 C’est la meilleure solution Cyril la soudure c’est un métier |
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