J'ai testé gonflage roue de secours galette

Jamais osé ... de prendre le pneu dans la figure

Impeccable ça tu va rire j’ai jamais essayé en plus j’en ai 3 à la maison

C'est marrant ce sujet... J'hésite pour ma part à remettre la roue de secours.

Actuellement j'ai un gros boudin Michelin Energy sur une jante tôle à priori bien Porsche... Comme ça m'emmerde dans le coffre c'est toujours au garage...
Me tâte à acheter un pneu gonflable (on trouve ça où au juste ?) pour que cette zone fasse enfin un peu rangée, et me mettre à l’abri d'une crevaison à la noix.

Faudrait que je la teste un de ces 4 tiens...

Alors je viens de finir avec le petit compresseur et au bout de 25mn je suis à 2,1 bar et la je stagne mais c'est déjà pas mal pour 2,5 préconisé sur le sticker collé sur la jante
Je laisse gonflé jusqu'à demain pour reprendre la pression
Je vous invite à le faire c'est sécurisant du coup je bene mes bombes périmées

Sébastien fait le ! Le plus marrant c'est quand tu dégonfles tu as l'impression que ça ne va jamais renter dans l'ordre mais jusqu'au dernier souffle ça le fait
Message édité le 22/05/2019

Dixit Patrick-RC'est marrant ce sujet... J'hésite pour ma part à remettre la roue de secours.

Actuellement j'ai un gros boudin Michelin Energy sur une jante tôle à priori bien Porsche... Comme ça m'emmerde dans le coffre c'est toujours au garage...
Me tâte à acheter un pneu gonflable (on trouve ça où au juste ?) pour que cette zone fasse enfin un peu rangée, et me mettre à l’abri d'une crevaison à la noix.

Faudrait que je la teste un de ces 4 tiens...

Ouais , t'as qu'a faire ca.

Pi' n'oublie pas de nous raconter surtout.

Promis je teste aussi

Je l’ai fait au début et pas réessayé sur la 911
par contre sur la 944 on m’a filé la roue à moitié gonflée...
je ´lai gonflée pour vérifier et elle est un peu craquelée ça fait un peu flipper du coup

Le pire a été pour la replier sur le côté qui était resté plusieurs années déplié
il a fallut la sangler dans tous les sens pendant un ou 2 jours
maintenant elle rentre dans son logement mais elle est toujours craquelée

par contre pour trouver un pneu pliant c’est la misère et les roues de secours d’origine s’echangent A prix d’or
pour info certaines Mercedes ont un pneu pliant de la même taille que les nôtres par contre l’entraxe Des trous de la jante n’est pas le même

En fait j'ai fait ça car la bombe anti crevaison dans le coffre étant périmée depuis longtemps et beaucoup de route prévu la semaind prochaine pour les dds à Bordeaux

Je m'étais aussi amusé à gonfler le mien, mais je n'ai pas le compresseur d'origine, j'utilise celui d'une MINI. À noter que ça gonfle plus vite quand le moteur tourne... Par contre pour dégonfler ça craint un peu...

Bah moi , j'ai même eu de droit de ,non seulement de la gonfler mais aussi de rouler avec.
Un look d'enfert !! 245 d'un côté une roue de bélo de l'autre.

J'ai toujours des mèches dans la trousse à outils

Je l'ai fait en juin 2011. Pas de danger particulier. Seul PB, c'est long mais c'est bon ...

Jamais essayé...pis j'ai plus le compresseur donc...si à l'allume cigare ça prends 25 minutes, à la bouche c'est combien?

Je devrais m'acheter une bombe un de ces 4...11ans que j'ai titine est que je roule inconsciemment sans rien

Dixit alfaEn fait j'ai fait ça car la bombe anti crevaison dans le coffre étant périmée depuis longtemps et beaucoup de route prévu la semaind prochaine pour les dds à Bordeaux

En même temps la gomme du pneu aussi...

11 ans ça craint un pneu et j'ai fait pareil

Je pense que dans la majorité la galette à l'age de la voiture...

Je vais regarder les dates des bombes anti-crevaison que j'ai dans titine ...

Oui Éric c'est sûrement le cas

Ceci dit on avait fait la manip avec Régis quand tonton avait crevé et ça avait tenu...