Aie, oups bouchon d'huile

Bien venu au club
a mon avis aucun risque mais les spécialistes vont arriver

Bon au moins je me sens moins seul...
Faut dire qu'elle sentait un peu l'huile chaude...

Pas tout compris... tu as roulé sans bouchon pendant un certain temps (500km) avant de te rendre compte que tu ne l'avais pas remis? Exact?
Si c'est le cas, et que tu n'as rien remarqué, à part avoir peut-être pollué l'huile avec de la poussière du compartiment moteur, je ne vois pas le problème. Peu de risque qu'un objet soit tombé dans la bâche. À la rigueur prévoit une vidange plus tôt.
Si tu as roulé sous la pluie par contre, fais vite une vidange...

Mais quand on roule sous la pluie, c'est quand même pas les chutes du Niagara dans le compartiment moteur.
En plus, comme le conduit est incliné, j'imagine mal de l'eau rentrer en quantité dans la bâche. Ou alors est-ce à cause de l'air humide ?

Quelques gouttes d'eau (si elles étaient effectivement tombées) n'auraient aucun incidence. Vu la chaleur dégagée par le moteur, elles partiraient en vapeur.

Bonsoir
C'est ça, j'ai roulé 500 km sans bouchon et je ne me suis aperçu de rien. Je me suis juste dit qu'elle sentait un peu plus que d'habitude, mais comme je viens de changer les tubes de retour et qu'au passage de l'huile est tombée sur les catalyseurs, j'ai mis ça sur le compte de cette huile qui chauffait dehors (je roule fenêtres ouvertes).

Je ne comprends quand même pas pourquoi le ralenti est plus bas (léger) quand on enlève ce bouchon, ça me perturbe.
Cheers

Parce que ça crée une prise d'air supplémentaire et cette quantité d'air n'est pas prise en compte par le Motronic (elle ne passe pas par le débitmètre). Donc ça perturbe le mélange. C'est surtout sensible au ralenti.

du coup je roule appauvri... pas nocif pour le moulin ça?

Si ça peut finir par un piston percé.

Sur un atmo...