Coupte tours ne fonctionne plus . 2.7

Message :
le 13/08/2019 à 17:52
Salut a tous

J'ai besoin de vos lumières.
Cela fait à peu près 2 ans que mon compte tour fonctionnait mal . Au début par intermittence puis avec le temps quasiment plus .
Parfois il suffisait que je tape un peu dessus pour qu'il fonctionne quelques minutes .

Mais aujourd'hui plus rien

Avez-vous des solutions et des techniques pour le restaurer ?
Des choses à nettoyer ?

D'ailleurs une question bête . Comment marche le compte tours ?

Merci beaucoup pour vos réponses

J'ai oublié de préciser ma Porsche et une 2. 7 de 76
Message édité le 13/08/2019
le 13/08/2019 à 19:11
J'imagine que c'est un convertisseur fréquence-tension. Il reçoit les impulsions du circuit d'allumage et convertit la fréquence de ces impulsions en tension continue qu'il affiche avec un voltmètre à aiguille. Au lieu d'être gradué en volts, le voltmètre est gradué en tours/minute. Mais peut-être que je dis des conneries.
le 13/08/2019 à 19:57
Question bête a 2 euros
Tu parles du circuit d'allumage
J'ai changer mon allumeur par un allumeur électronique. . . Aucun rapport ?
le 13/08/2019 à 20:30
A mon avis c est normal, avec un allumage électronique le compte tour d origine ne marche plus...
le 13/08/2019 à 20:37
Je confirme , si l'allumeur n'est pas prevu pour (123 ignition par exemple) , plus de compte tours.
le 13/08/2019 à 22:27
c'est pas la première fois qu'on en parle pourtant…
Message édité le 13/08/2019
le 14/08/2019 à 12:34
C'est bien un 123 ignition que j'ai installé

Je n'ai pas trouvé de sujet la dessus. J'ai surement mal cherché n veuillez m'excuser

Donc du coup aucune technique possible ?
le 14/08/2019 à 16:01
déjà actuellement ton fil de compte tours il est branché ou???
le 14/08/2019 à 17:40
Bonne question
Dites moi où il est censé être branché et je confirmerai ..
Normalement la branchement ce fait sur le boîtier électronique ?
le 14/08/2019 à 17:45
normalement fil noir/violet depuis la borne C du BHKZ jusqu'à la borne TD ou C du compte tours.

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