réfection pédalier Targa G50 1989

A mon avis , si il est la , c'est pas juste pour le decorum...je dirai qu'il appuis sur la partie juste a coté pour le rappel de celle-cie.

il est mal monté ! c est un ressort de rappel il doit surement appuyer sur l excentrique a sa droite

Oui c'est sûr, peut être pas mal monté mais mal positionné c'est sûr.
Je vais le déplacer latéralement vers la droite pour qu'il se positionne derrière l'excentrique. Je pense que c'est sa bonne position.
Par contre comme rien ne le contraint sur sa gauche, je me demande s'il va pas à nouveau se décaler ?!?.
SI quelqu'un a déjà remis à neuf son pédalier, je veux bien un peu d'assistance pour confirmer.

La partie droite du ressort doint appuyer contre la came , mais l'autre doit , elle, etre en tension contre le fond du pedalier je suppose , et a mon avis , ca doit pas etre evident a remettre en place

@ggtarga:
a ma connaissance il n’ a pas de bagues de pédalier « targa »
a moins que tu as cherché des bagues étanches

j’ai eu le même problème pour rénover mon pédalier. Les bagues bronzes étaient trop petites...
on m’avait envoyé des bagues de pédalier 915 et pas G50.

Bref, à l’époque je n’avais pas trouvé des bagues plastiques.
Heureusement, les miennes étaient encore en bon état.

C'est quoi la différence de pédalier entre Targa et coupé ?
Plus de place pour les palmes ?

Merci Cedrik, je vais repositionner tout cela , cela n'a pas l'air compliqué la tension n'est pas énorme du coup ca m'intrigue quand meme...

Peinture époxy , zingage bichromatage , bagues bronze , pas difficile à faire , juste un peu de temps .

Belle pièce d'artillerie.
Et sérieux, c'est quoi la différence de pédalier entre Targa et coupé ?

Dixit JC26Peinture époxy , zingage bichromatage , bagues bronze , pas difficile à faire , juste un peu de temps .

Pédalier boîte 915?

@matt77
Oui Carrera 3.o boite 915 mais pas d'origine .

salut j'ai refait le mien il y a quelques semaines ,voici les photos si elles peuvent t'aider,le ressort flotte mais il faut le mettre dans cette position lors du remontage,la pédale fait la compression et il ne bouge plus
[url=https://www.noelshack.com/2019-34-7-1566720963-53088211-403829423507486-6775250582329360384-n.jpg][/url]

Très beau boulot(s).
... Déjà, moi j'ai du mal à le démonter sur ma 914 ... je voulais aussi le lancer dans la réfection, achat des bagues, etc ... mais le démontage n'est pas si simple (pour moi).

@fred : Merci pour les photos ça y est, je viens de finir ma réfection de pédalier.
En fait j' compris pourquoi le ressort flottait, en fait ce ressort doit être arrété par la vis excentrique qui sert à appuyer dessus comme indiqué dans le document porsche "service manual" (p301-14).
On dévisse donc l'excentrique et on fait en sorte qu'il vienne buter contre l'extrémité du ressort.

Je passe aux essais ...

@christo18 : si tu as une targa les bagues sont en plastique. si tu as des soucis n'hésites pas j'ai tout pris en photo avant démontage et après.