Appareil aide au démarrage Lidl... Qui a testé sur une 911 ? (Ça marche !!!) 
| Message : | |
|---|---|
titikiné | le 14/10/2019 à 13:00 Salut tout le monde !On connaissait bien l'appareil de maintien de charge de chez Lidl mais j'ai découvert qu'ils avaient un appareil d'aide au démarrage style booster mais de petit format C'est ça !  Ma question est la suivante, pensez vous qu'il puisse démarrer une 911 3.0 ou 3.2 sachant que a priori sur la notice ils l'annoncent jusqu'à 2.0L de cylindrée... L'un d'entre vous a t'il testé ? Voilà merci d'avance pour vos réponses Message édité le 09/11/2019 |
Mm | le 14/10/2019 à 13:04 Ah mon avis celui-ci étant le : UPAS 8000A 1 tu devrais peut-être attendre ,Soit le 8001A1 Soit le 8000B1 Soit le 8000A2 Éventuellement le : 9999Z9  |
bm91 | le 14/10/2019 à 13:07 Je l'ai essayé pour démarrer un dièsel ,ça fonctionne impec  |
| titikiné | le 14/10/2019 à 13:26 Dixit MmAh mon avis celui-ci étant le : UPAS 8000A 1 tu devrais peut-être attendre ,Merci marc pour ces précisions  tu penses qu’il sort quand le 9999Z9 ? bm ? Il faisait quelle cylindrée ton diesel ? |
6TALF | le 14/10/2019 à 13:32 Hello GuillaumeJe ne suis pas sûr du bien fait sur une auto dont l’électronique à + de 30 ans Perso, je ne le ferai pas (plus) , pour celui ci ou un autre |
SCARABEO | le 14/10/2019 à 13:44 J'utilise celui-ci depuis 2 ans.Soit avec la Porsche qu'avec mon diesel. J'ai même roulé avec le Diesel durant une semaine avec une batterie morte en démarrant la voiture plusieurs fois par jour avec:  Lien |
wazz | le 14/10/2019 à 14:09 Je pense que ça ne peut pas faire de mal. Car de toute façon, c'est pour aider la batterie de l'auto, pas pour la remplacer. Donc c'est toujours mieux que rien lorsque la batterie est presque morte ou déchargée à cause du froid ou d'une longue immobilisation.Quand à ceux qui craignent pour l'électronique de +30 ans, je ne vois pas non plus où est le problème. C'est un bloc constitué d'accus lithium ayant la capacité à produire un courant très fort pendant quelques instants. Du moment que la tension de 12 volts est respectée, c'est tout bon. Accessoirement ça fait lampe torche et recharge USB (5 V). |
| titikiné | le 14/10/2019 à 15:36 c'est un peu l'idée effectivement dans les sorties hivernales d'avoir un soutien supplémentaire en cas de batterie faiblarde j'ai vu une vidéo ou un gars démarre carrément sa voiture directement avec ça en ayant complètement débranché la batterie de l'auto mais c'est une supercinq  d'ou ma question... est-ce que ça suffirait pour démarrer une grosse cylindré comme nos 3.0l et 3.2 merci en tout cas pour vos réponses |
| wazz | le 14/10/2019 à 15:50 Avec le modèle posté par Scarabeo (en vente sur amazon), oui, je pense que tu démarres direct avec. Après, reste à voir combien de démarrages tu peux faire avant de devoir recharger. |
Lonestar | le 14/10/2019 à 15:53 Dixit wazzQuand à ceux qui craignent pour l'électronique de +30 ans, je ne vois pas non plus où est le problème. C'est un bloc constitué d'accus lithium ayant la capacité à produire un courant très fort pendant quelques instants..J'allais le dire. zero risque pour l'electronique tant que ca sort du 14V (parceque 12, hein, on va pas aller loin!) la difference entre les cylindrees, c'est la compression au demarrage... du pour du 2.0L ca doit sortir (je dis n'importe quoi) 200A en instantane, peut-etre que pour demarrer un 3.2L il faut 300A. Les Lipos detestent qu'on leur tire trop de courant, et ils meurent rapidement dans ce cas. Donc le seul risque c'est pour le booster... je me trimballe toujout un gadget comme ca, format gros telephone portable, quand je sors la Carrera... et ca m'a depanne. Je pense qu'on devrait tous en avoir un, une batterie ou un alternateur en defaut sont si vite arrives ;) |
NK1964 | le 14/10/2019 à 16:03 Lonestar : ton appareil compagnon se charge-t-il sur la prise allume-cigare, durant tes trajets ? |
| wazz | le 14/10/2019 à 16:16 Pas sûr que ça puisse se charger par la prise allume-cigare, car ce type de boîtier délivre en réalité des tensions de l'ordre de 15 V (4 cellules de 3,7 V) et a besoin d'au moins 15 V pour la recharge. Chose que ne propose pas l'ensemble alternateur-régulateur lorsqu'ils sont en bon état. |
Gedeon25 | le 14/10/2019 à 16:30 J'ai en général horreur de ces trucs là, mais celui là fonctionne bien, testé l'an dernier à la Siberienne sur plusieurs 911... |
| titikiné | le 14/10/2019 à 16:39 ah ben voilà la réponse que j'attendais Merci oh grand Gédéon pour tes lumières  Merci aux autres aussi hein mais avec Gedéon chui obligé de fayoter  Message édité le 14/10/2019 |
| Mm | le 14/10/2019 à 17:10 Du quel Gedeon parle-t-il ? |
| Gedeon25 | le 14/10/2019 à 17:47 du tout premier en photo dans le premier post. |
Macfun | le 14/10/2019 à 17:49 Dixit Gedeon25J'ai en général horreur de ces trucs là, mais celui là fonctionne bien, testé l'an dernier à la Siberienne sur plusieurs 911...Celui du Lidl (rouge) ou le noir (Amazon ?) de Scarabeo ? |
| SCARABEO | le 14/10/2019 à 18:56 Dixit wazzAvec le modèle posté par Scarabeo (en vente sur amazon), oui, je pense que tu démarres direct avec. Après, reste à voir combien de démarrages tu peux faire avant de devoir recharger.Comme je l'ai écrit je démarre mon Diesel 2 litres au moins 15 fois avant recharge. Même plus. Et on peut le recharger en le branchant sur allume cigares dès qu'on roule. |
speedster 31 | le 14/10/2019 à 19:23 Ma femme a acheté le robot Lidl kifétou. Est-ce que je peux démarrer la grenouille avec ? |
neretva67 | le 14/10/2019 à 19:42 Dixit SCARABEOComme je l'ai écrit je démarre mon Diesel 2 litres au moins 15 fois avant recharge. Même plus.Pas de lien en Français ? |
Sujet archivé.