| Message : | |
|---|---|
| Ryke21fr | le 05/11/2019 à 17:42 Stop affaire... La petite annonce qui va attirer les amateurs avertis... LA jante... On dit merci qui ? |
| Fabrice951 | le 05/11/2019 à 17:55 C'est pas une petite annonce qu'il faut mais un profil Meetic ou tinder |
| Vercoriace38 | le 05/11/2019 à 18:02 trés bon ! et quand on pense que çà se prononce foucsss |
| clay smith | le 05/11/2019 à 21:32 What the Fuchs ! En 14 pouces en plus... ![]() Message édité le 05/11/2019 |
| aubelix 14 | le 06/11/2019 à 10:13 les Fuchs en 14' sont trés rares ! aprés faut en avoir besoin ,mais ca corresponds je crois a une option trés particuliére (avec un train Av spécifique) sur les 912 classic ... |
| Jean06700 | le 06/11/2019 à 16:28 Bonjour,Je crois que c'était une option "confort" un copain de club les a sur un Targa 2.4 E. A vérifier par des "sachants". Jean |
| Bullitt | le 06/11/2019 à 17:27 Dixit aubelix 14les Fuchs en 14' sont trés rares ! aprés faut en avoir besoin ,mais ca corresponds je crois a une option trés particuliére (avec un train Av spécifique) sur les 912 classic ...Option confort avec amortisseurs avant hydropneumatiques et pas de barres de torsion sur les roues avant. Il me semble que c'était en option sur toute la gamme et en série sur les 911 E de certains millésimes. J'ai eu une 2.2 E qui en était équipée. Quand un amortisseur lâche, tu es bon pour changer tout le train avant pour mettre des triangles avec barres de torsion et des amortisseurs traditionnels... |
| aubelix 14 | le 07/11/2019 à 08:51 oui ,c'est bien ca ! merci de l'avoir confirmé ... je croyais que c'était que sur 912 ,mais il est possible que ma mémoire me fasse faux bond ...je doits avouer que je n'ai jamais roulé avec une auto équipée comme ca ,mais c'est le mec qui avait refait ma premiére 911 qui m'avait parlé de cette option qu'il avait virée de la caisse de 912 qu'il avait utilisé pour refaire ma 911 S de 69 ... |
| Latrinquette | le 07/11/2019 à 13:28 encore un sujet qui dérive totalement... dans le sérieux !!! |
| guilaume61 | le 07/11/2019 à 14:38 Les Fuchs les plus rares( et donc les plus chères) sont les 4.5x15 car elles ont été montées une seule année sur les 911 S de 1967.En 14, c'est très commun Guillaume. |
| aubelix 14 | le 07/11/2019 à 18:50 trés COMMUN ? eh bin ,on ne fréquente pas les méme lieux ... |
| guilaume61 | le 07/11/2019 à 19:41 Aubelix 14Le boncoincoin regorge de Fuchs en 14 Une jante de 4.5x15 , ça vaut le prix de 4 a 6 jantes Fuchs en 14. |
| thierry47 | le 07/11/2019 à 19:43 c'était une option sur les 914 |
| aubelix 14 | le 08/11/2019 à 07:43 Dixit guilaume61Aubelix 14bon ... j'ai une recherche automatique dans la rubrique "équipements auto" sur Normandie et régions voisines depuis des mois et je n'en ai pas vu ! ( par contre les annonces de turbos divers et variés ! GREEEEEE ) faut dire que ce n'est pas ce que je cherche en méme temps ... |
| dadou | le 08/11/2019 à 08:02 Bj les magnus son des jantes forgé ce qui fait leurs prix |
| ple | le 09/11/2019 à 23:27 Bonsoir,Pratiquement toutes les 912E étaient équipées de Fuchs 5.5 x 14 à l'origine, montées avec du 185/14. Bon, c'est vrai qu'il n'y en a eu que 2099, et pour le marché américain au départ... PLE. |
| guilaume61 | le 12/11/2019 à 10:18 @Aubelix14https://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=2310928 Un peu plus de 800 euros les 4 ! |
| aubelix 14 | le 13/11/2019 à 08:01 ouais , comme je te l'ai dit ,ce n'est pas ce que je recherche ... sur mon auto ,j'ai :1) 1 jeu de fuchs en 6x15 montées en 195/65/15 2) 1 jeu de Cookies en 7x15 montées en 215/60/15 3) 1 jeu de Cookies en 6x15 a l'av et 7x15 a l'arr sachant que d'origine une 2.7 S de77 ,c'est des Cookies en 6x15 partout montées en 185/70/15 ... donc des Fuchs en 14 ' ... |
| SebastienH | le 23/11/2019 à 14:55 Incroyable une typeG de bel aspect à 4500 € en vente dans la dernière page d'annonces de Flat 6 ! |
| Pat911classic | le 23/11/2019 à 15:03 un particulier ou un professionnel ? |
Sujet archivé.