numero moteur

Message :
le 17/11/2019 à 09:12
Bonjour a tous, j ai un ami qui est prêt a acheter une 911 de 77 en 3.0sc en targa.
en bon état général, le problème et que moi je trouve bizarre, le moteur a été refait a neuf, elle vient des USA.
le problème il n y a pas de numéro moteur, et l inscription du type moteur non plus.
et a voir l emplacement pour le numéro et pour le type, il y a jamais eu d inscription a ce niveau.
on vois bien que ça na jamais été poncé ou autre chose
est ce que le bloc a été changé, en aillant un bloc brute de chez porsche ??????????????????????

merci pour vos reponses
le 17/11/2019 à 09:26
La 911 3.0 1977 pas possible à moins que c'est une 3.0 carrera 200cv je pense plutôt que c'est un 2.7 ta une photo du moteur ?
le 17/11/2019 à 10:08
surement 77, AM 78 !
mon ancienne etait dans le méme cas ,moteur remonté dans un bloc moteur NEUF de chez Porsche ...

as tu eu mon nessage ,Seb ?
le 17/11/2019 à 10:09
non pas de photo, et oui je sais par rapport a l année, le kjetronic c est celui d un 3.0 sc, avec les tuyaux d injection en dur, vis de purge sur le distributeur a coté des tuyaux d injecteurs
tiroir d air a droite du moteur, sonde a essence sur le corps du plateau sonde.
sur la turbine il y a l autocollant avec les informations d une 3.0 sc.
la coiffe est rouge (pour moi carrera).
pour moi c est une 200 cv, je pensais est ce que le bloc n est pas fait que pour la course a l epoque??
le 17/11/2019 à 10:16
Faux tuyauterie en dure =204 CV
le 17/11/2019 à 10:22
alors pourquoi pas de numero??????
le 17/11/2019 à 10:31
SC de 1979 et j'ai exactement la même chose. Pas de numéro gravé et aucune de trace de ponçage sur le bloc.
Fab
le 17/11/2019 à 10:43
on est pas a 4cv prêt
le 17/11/2019 à 11:06
les SC de 1977 existe bien pour en avoir une fin 77 modèle 78 .
pour les numéro moteur aucune idée
le 17/11/2019 à 12:17
Dixit range59
la coiffe est rouge (pour moi carrera).
??
La coiffe est rouge d’origine sur les sc (même les 180 )

donc c’est pas parce qu’elle est rouge que c’est une carrera
le 17/11/2019 à 12:25
Dixit aubelix 14surement 77, AM 78 !
mon ancienne etait dans le méme cas ,moteur remonté dans un bloc moteur NEUF de chez Porsche ...

as tu eu mon nessage ,Seb ?
Non Joël
le 17/11/2019 à 13:47
justement j aurais le type moteur, je serais garce a ce numero dire exactement ce que c est comme moteur.
mais la il y a rien
le 17/11/2019 à 14:18
certains moteurs qui venaient d'Echange Standard n'avait pas de numéro… mais une étoile.
le 17/11/2019 à 15:16
pas d etoile non plus
le 17/11/2019 à 16:31
Dixit sebastien911Non Joël
sur ton portable ? je t'ai laissé un p'tit message pour prendre de tes nouvelles ...
le 21/11/2019 à 16:36
Hello à tous, j'ai un moteur Echange Standard qui venait de l'usine, et il y a le n° moteur ( le même que celui d'origine qui avait cassé) suivi de 930 / 03 AT " AT" qui voulait dire et apparemment attestait, d'un Echange standard Usine en allemand.
Message édité le 21/11/2019

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