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| clay smith | le 27/12/2019 à 14:27 Hallo,Bon, fini de faire joujou avec les Targa. Voilà mon vrai cadeau de fin d'année. Bonne route ! Message édité le 27/12/2019 |
| Mm | le 27/12/2019 à 14:54 Merci ! |
| tabougris | le 27/12/2019 à 15:22 Top cette vidéo ! |
| alfred | le 27/12/2019 à 15:24 Super, merci.Je commence l'entraînement dès maintenant pour essayer d'aller aussi vite Le gars de Wheeler dealers France peut toujours s'aligner |
| Spitmk9 | le 27/12/2019 à 15:27 Cool ! Si ça pouvait être aussi rapide ! |
| dadou | le 27/12/2019 à 15:43 A cette vitesse le prix du montage doit être négligeable |
| sebastien911 | le 27/12/2019 à 16:09 Sympa merci Remy |
| wazz | le 27/12/2019 à 16:28 Superbe et bien fait, merci ! Il triche un peu au démontage, tout est déjà déboulonné. |
| RobertoCft | le 27/12/2019 à 17:01 Et ils osent demander 20K pour ça |
| tabougris | le 27/12/2019 à 17:45 Remonté en 3.8 ça doit être plus de 20000, non? |
| pat cab89 | le 27/12/2019 à 18:21 C'est pas compliqué la mécanique ... les concessions Poil peuvent s'en inspirer ... |
| RobertoCft | le 27/12/2019 à 18:40 Dixit tabougrisRemonté en 3.8 ça doit être plus de 20000, non?je pense que c'est plus de 20k dans cette vidéo, je disais ça dans le cas d'une réfection standard, ce qui est pire encore |
| Gb61 | le 27/12/2019 à 19:51 Super le remontage.. pas de pâtes d’étanchéité entre culasse et porte aac.. c’est différent des moteurs que je refait ! |
| clay smith | le 27/12/2019 à 19:52 Rien que les corps d'injecteurs type guillotine moderne, ça doit douiller.Alors si on doit chiffrer les heures passer à la cartographie en plus, je pense qu'il faut lâcher un sacré billet. il reste les anciennes pièces à revendre pour l'occasion. Mais c'est top et ça a de la gueule. Il faut faire tout ça pour sortir des chevaux d'un 3,2L et pas seulement une puce et un échappement. Merci pour vos commentaires preuve que ça intéresse. Ça fait plaisir. . |
| FREDYBART | le 27/12/2019 à 20:32 Oui magnifique, ça donne presque envie de le faire soit même... |
| RobertoCft | le 27/12/2019 à 21:13 Dixit clay smithRien que les corps d'injecteurs type guillotine moderne, ça doit douiller.merci pour le partage, top |
| BertoSpid | le 29/12/2019 à 15:11 Dixit FREDYBARTOui magnifique, ça donne presque envie de le faire soit même...J'avais mis 6 mois ... |
| clay smith | le 29/12/2019 à 16:34 L'avantage c'est que tu connais ton moteur mieux que quiconque, les points forts et ses éventuelles imperfections.Une réfection moteur c'est beaucoup de nettoyage et de mesures. Ça parait facile comme ça, mais c'est loin d'être évident. On peut aussi avoir de grosses surprises au démontage, et là on se dit: " Punaise j'aurais pu tomber en rade à tout moments ! " . |
| michou bidou | le 30/12/2019 à 17:03 Merci Remi , le jour ou j'ai besoin je vais te voir... |
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