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| djipi | le 02/01/2020 à 09:45 Hello,le combiné du tableau de bord de ma SC me donne une info contradictoire: l' aiguille du combiné reste légèrement sous la graduation du milieu, alors le témoin de réserve commence à s' allumer de plus en plus fréquemment au moindre virage. Les contacts à la sonde et au dos du combiné semblent ok, ou pourrait se situer le problème? Au niveau de la sonde elle-même, du combiné,...??? Merci pour vos suggestions et que du bonheur en 2020! |
| marc-w | le 02/01/2020 à 11:48 ca doit venir de la sonde le témoin a un plus permanent et reçois la masse par la sonde bonne année 2020 mon ami !!! |
| Gedeon25 | le 02/01/2020 à 20:39 ca peut aussi être une oxydation ou une mauvaise masse sur le transmetteur ou la jauge au tableau de bord… |
| djipi | le 03/01/2020 à 17:46 merci pour vos suggestions, je vous tiens au courant... |
| Pat911classic | le 07/01/2020 à 20:00 démontage et test des valeurs de la sonde est une première piste à creuser |
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