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Lili314 | Hello tout le monde, le 07/01/2020 à 13:22 Elles servent à quoi les trois billes au dessus des pattes de l'échangeur de ma SC 204cv de 1981? Merci pour vos éclaircissements! Message édité le 15/01/2020 |
jihef | Salut, le 07/01/2020 à 13:28 C'est pour boucher les trous d'injection d'air dans l'échappement. A l'origine les SC (et certaines 3.2) avaient une pompe à air qui injectait de l'air à l'échappement pour diminuer la pollution. Ce système est souvent retiré et il reste des vestiges, comme dans ton cas. |
wb61 | Salut le 07/01/2020 à 13:30 Les billes ce sont les anciens injecteurs de la pompe à air qui ont été bouchés |
JOEL25 | Hello ! le 07/01/2020 à 13:33 Ton moteur était équipé d’une pompe à air qui a été supprimée, ces billes ont été mises en place pour l'étanchéité. La pompe à air envoyait de l'air dans l'échappement pour favoriser la dilution des gaz polluants : pour les modèles exportés aux USA et en Suisse je crois ? Wouah ! ça dégaine vite aujourd'hui Message édité le 07/01/2020 |
dadou | Il existe des bouchons pour remplacer ces tubes le 07/01/2020 à 13:44 |
Patrick-R | Exact, export pour pays "tatillons", je crois qu'en plus des USA et de la Suisse il y avait aussi le Japon. le 07/01/2020 à 13:44 A vérifier. Lili314, connais-tu le code pays de ta voiture ? C10, C02 ou autre ? |
wb61 | La mienne en est équipée d'origine et toujours fonctionnelle le 07/01/2020 à 13:53 |
Lili314 | Merci pour vos réponses! le 07/01/2020 à 13:58 Je ne touche à rien donc Mon code pays est C05 (France): bizarre, bizarre... Et pour ma tache d'huile (à droite sur ma photo, au dessus du tube d'injection d'air), vous avez une idée d'où ça peut venir? |
jihef | Sur SC cette pompe était pour tout le monde. Pour les 3.2 (de mémoire) seules les 3.2 suissesses de certains AM avaient droit à cet équipement. le 07/01/2020 à 14:04 |
sebastien911 | le 07/01/2020 à 14:10 Dixit Lili314Merci pour vos réponses!Retour d'huile sûrement |
Lili314 | Ok Sebastien911, merci. le 07/01/2020 à 14:12 Je vais donc pouvoir faire comme notre ami dans WheelerDealer |
sebastien911 | Yes attention ne les monte pas à l'envers comme cdrick915 demande lui le sens le 07/01/2020 à 14:13 |
Lolonath32 | le 07/01/2020 à 14:36 Dixit sebastien911Retour d'huile sûrementBonjour, bonne et heureuse année à tous. Peut-être un goujon cassé, je ne le souhaite pas... |
JOEL25 | Je ne pense pas au retour d'huile mais plutôt à la culasse. Peut-être un goujon de cassé comme l'écrit lolonath32 mais pas sûr ? le 07/01/2020 à 14:45 Peut-être aussi le tube d'injection d'air desserré. Si tu pouvais refaire une photo à cet endroit pour être plus précis. Message édité le 07/01/2020 |
sebastien911 | Pas évident à voir Joël. Sans démontage j'espère pas. Pour le copain le 07/01/2020 à 14:48 |
JOEL25 | Seb => peut être vérifié en démontant le cache culbuteurs.(coût = un joint) le 07/01/2020 à 14:50 oups => plus les écrous et rondelles Message édité le 07/01/2020 |
sebastien911 | Oui Joel ça fait pas de mal  bon après si goujons HS la ça peut faire mal le 07/01/2020 à 14:53 |
Lili314 | Voici une photo plus précise: le 07/01/2020 à 14:59 Et aussi une provenant de la gauche, avec un problème identique: C'est grave docteur? Message édité le 15/01/2020 |
sebastien911 | Oui goujons le 07/01/2020 à 15:01 |
Lolonath32 | Je pense également Seb, snif le 07/01/2020 à 15:03 |
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