Nettoyage des blocs moteur et boite

Regardes weelers dealers, tu sauras déjà ce qu'il ne faut pas faire
Message édité le 01/02/2020

merci du conseil

il existe des produits solubles a l'eau ,tu pulvérises ,tu rinces ,c'est propre ... si grosse couche de crasse ,répéter l'opération peut etre necessaire ...
evidement il faut tout obstruer ...
la procédure est un peu différente si c'est dans le cadre d'une révision/reconstruction moteur ou d'un simple controle dépose ou si ce sont des carters démontés , précise ton cas ...

Tu parles d'ensemble démontés lors d'une réfection / restauration ou de "simplement" nettoyer tout ça moteur en place (ou en tout cas complet et encore couplé à sa BV) ?

l'ensemble est par terre
la boite pas l'intention de l'ouvrir, donc bloc entier
le moteur demontage haut moteur (AAC et culasse)

pas bien avancé pour le coup

Bé, que te dire. Les produits habituels, type nettoyant freins Bardhal, super dégraissant Facom, etc. marchent pas mal, mais on en consomme beaucoup, c'est pas donné et de toute façon il faut quand même permettre à la crasse de s'écouler qq part, sinon elle se redépose et se solidifie à nouveau. Donc tu peux bazarder tous ces produits, y compris l'essence F qui marche pas mal aussi et s'évapore un peu moins vite, puis éponger le plus gros avant que ça se solidifie, ou bien laisser s'écouler. Si tu peux démonter certaines pièces, c'est idéal, car tu peux les mettre dans un grand bac et les laver à grande eau avec du savon industriel, à la brosse. Eventuellement les terminer au karsher si pas trop fragile.
Au boulot.

Dixit TRYAM76pas bien avancé pour le coup

j'essaie de penser a regarder le nom du produit que j'utilise a l'atelier , c'est fabriqué /difusé par Fuchs (les lubrifiants ) pas les jantes !

il me semble bien Joel que tu dois avoir un truc de pro

La vapeur marche bien aussi ,mais faire gaffe au niveau des capteurs

moi quand c'est bien crade ,bien gras a souhait ,j'utilise un produit qui ca sert a nettoyer les hottes de cuisine industrielle ,je n'ai pas le nom du produit en tete ,ca coute 9€ le litre ,ca s'utilise dilue 50/50 ,un coup de pulverisateur ,15mnt d'attente et zou un coup de karcher et nickel

Essence F puis bicarbonate de soude à l'eau chaude puis huile de coude voila le Résultat
Message édité le 01/02/2020

Il y à aussi le pétrole de chauffage

Dixit sebastien911Essence F puis bicarbonate de soude à l'eau chaude puis huile de coude voila le Résultat

Ouaip ! Il n'a pas du souvent se refléter dans le bitume, ce moteur ...!

Non c'est ma table de salon

qu'il est beau ce moteur, il sort d'usine
Et l'huile de coude tu l'achètes où Seb
je suis au pétrole pour l'instant, mais peux mieux faire.

de bons pro proposent un nettoyage moteur cryogénique :
térriblement efficace , sans danger pour les joints .
A voir pour la location d'une machine de ce type tu ne sera pas déçu

Dixit totof911moi quand c'est bien crade ,bien gras a souhait ,j'utilise un produit qui ca sert a nettoyer les hottes de cuisine industrielle ,je n'ai pas le nom du produit en tete ,ca coute 9€ le litre ,ca s'utilise dilue 50/50 ,un coup de pulverisateur ,15mnt d'attente et zou un coup de karcher et nickel

oui ,j'ai ca aussi ! ca desincruste bien la crasse mais c'est hyper agressif avec les métaux (corrosion garantie si le passivage est mal fait ) et ca tue le cadmiage ...
trés bien sur des carters démontés , nus .

pour moi un produit qui a très bien marché c'est Abel Auto 30€ les 5 litres , j'ai fait ça sur moteur /boite déposés (c'est idéal ) , les bras alu et tout ce qui pouvait se dégraisser ...