arbe a cam 911 3.2 1984
| Message : | |
|---|---|
| nono38 | le 07/03/2020 à 11:20 bonjour a tous es que une personnes peu me dire si il ce peu que l ont puisse inversé les aac droite est gauche sur une 911 930 3.2l 1984 est le moteur redémarrais parfaitement avec ralentie ok etc tournerais t il quand même malgré l inversion avec un manque de puissance considérable "si cela étais le cas " merci de votre réponse cela est urgent je beug sur un souci nono |
deftom | le 07/03/2020 à 12:02 Salut,Non, impossible de faire tourner le moteur, il ne ferait pas un tour |
| nono38 | le 07/03/2020 à 17:11 malgré un bon callage a 1.1 pas de puissance un poumon |
Patrick-R | le 07/03/2020 à 18:34 Il ne te reste plus qu'à expliquer ici tout ce que as fais sur ce moteur et pourquoi, afin que les experts du forum puissent avoir une chance de t'aiguiller...  (pendant ce temps moi je vais aller me faire un pot de pop-corn, vue que je ne serai d'aucune utilité  ). |
Gedeon25 | le 07/03/2020 à 18:52 nouvelle référence =930.105.148.17 pour la distribution coté droit 930.105.148.16 pour la distribution coté gauche il est TOTALEMENT impossible de faire tourner correctement un moteur avec 2 ACC inversés, inutile de chercher midi à 14h. Quand on démonte, la moindre des choses c'est de repérer… |
phi13 | le 07/03/2020 à 19:21 Faut le prendre zen. Ce n'est peut être pas lui qui a démonté !Mauvaise arrivé d'essence, pression etc... Entrée d'air bouchée Allumage mal remonté Soupapes bridéesÉchappement bouché Essence pourrie Freins bloqués !!! Ne riez pas , déjà vu! La liste des possibilités est longue. Le moteur tourne comment au ralenti ? |
| nono38 | le 07/03/2020 à 21:56 j ai récupéré une voiture avec un moteur en vrac mal remonté " chez Porsche" ( il est vrais que le mieux c est de commencés a prendre zen les choses avant de commencés a jugé quoi que ce soit )chaque chose ont été repéré je suis un habitué a refaire des moteurs " moteur entièrement refais a neuf avec piston forgé bloc cousiné culasse etc . aucune soupapes de bridé tout est a 0.10 a froid la distrib calé a 1.1 au comparateur numérique "ancien moteur almeras fait il ya 35 ans est passé chez porsche grenoble depuis miser je connais pas très bien les Porsche du moins pas encore le moteur démarre au quart de tour tien bien le ralenti avec aucune peine j ai meme fait un test a 600trs ca tien tjr bien le ralentie par contre au roulage aucune pèche "les compression sont bonnes " pour info gedeon j'ai dejas eu en atelier un moteur audi quarto de 1980 décalé en distrib de plusieurs degré qui démarré est tourné pas trop mal et aucune puissance 5 cylindres merci a vous de vos reponses """""un forum est fait pour aidé et non pour critiqué""""""" Message édité le 07/03/2020 |
| Patrick-R | le 07/03/2020 à 22:13 Actuellement le moteur est bien dans la voiture et l'auto opérationnelle ?Quand tu dis "aucune pèche", c'est par des essais routiers c'est bien ça ? Et la voiture est molle comment : elle ne prend pas ses tours, ou bien elle grimpe mais y a rien dans le sac, ça mouline sans avancer ? Enfin, question bête mais sait-on jamais... tu juges / compares ses performances par rapport à quoi ? D'autres voitures de puissances équivalentes que tu connais bien ? D'autres 911 atmosphérique que tu as conduits ? |
JC26 | le 07/03/2020 à 22:22 Est-ce que tu as essayé de l'accélérer manuellement côté moteur , quelquefois on fait des découvertes |
| phi13 | le 07/03/2020 à 22:22 Les arbres a cames sont ceux d'origine ?Moteur almeras = moteur préparé ...les arbres a cames ont peut être un profil retaillé et un calage différents. Le mieux est de refaire la métrologie |
xabi64 | le 08/03/2020 à 08:56 Soit le calage n'est pas optimal pour la configuration des AAC (surement ça). C'est quoi comme fuel système carbu ou injection? Debitmetre?Si le système motronic est original avec AAC originaux revérifier ton calage physique voir si tu retombes bien sur Z1 en PMH sur cylindre 1 puis 4, car même avec un petit décalage le calculateur corrige l'avance dans une certaine plage de tolérance. Hors tolérance ça va couiller (tu peux vérifier a la strobo aussi tiens). Si tu as un autre système de gestion (carbu etc), lampe strobo pour vérifier ton avance. Si c'est bon alors faut vérifier l'admission (connection débitmètre, pompe a essence etc) Message édité le 08/03/2020 Message édité le 08/03/2020 |
tabougris | le 08/03/2020 à 09:00 Moteur fait chez almeras donc pas de origine ! Du coup c est peut-être pas un calage de 1.1 qu il faut!!!! Sur le blog de Dan 911 y a une méthode pour caler sans connaître la mesure, ça vaudrait peut être le coup de essayer |
| Patrick-R | le 08/03/2020 à 15:17 Il faudrait au passage faire un check de la cartographie du Motronic, car évidemment Almeras faisait aussi des reprogrammations.C'est tout l'ensemble qui doit être remis en cohérence (plus qu'en conformité, finalement...). |
| Gedeon25 | le 08/03/2020 à 15:42 Le grand soucis avec les Almeras, c'est que quand tu veux savoir ce qui a été fait sur ta bagnole, personne ne sait plus rien… |
| Patrick-R | le 08/03/2020 à 15:52 Ouais moi je leur avait écrit pour essayer d'avoir des infos sur la "gamme" des prestations proposées à l'époque du côté électronique, pour voir ce que pouvait cacher mon Motronic retouché, jamais eu de réponse... Même pas la courtoisie de me dire qu'il n'avait aucun historique par exemple. |
| nono38 | le 09/03/2020 à 21:40 Dixit phi13Les arbres a cames sont ceux d'origine ?les arbres sont d orignie le moteur a ete completement refait |
| nono38 | le 09/03/2020 à 21:41 Dixit Patrick-RActuellement le moteur est bien dans la voiture et l'auto opérationnelle ?oui il est dedans elle est extrement molle a prendre c est regime sur route a l arret c est pas trop le cas demarre au quart de tour injection kg |
| nono38 | le 09/03/2020 à 21:44 Dixit xabi64Soit le calage n'est pas optimal pour la configuration des AAC (surement ça). C'est quoi comme fuel système carbu ou injection? Debitmetre?bonjour merci pour ton aide oui l injection est une de 3.0 moté par allemras qui marche apparement bien les aac sont d origine pistion forgé calage a 1.1 sur le 3.2 j y comprend plus rien ont pourrais peut etre ce contacté ? |
| nono38 | le 09/03/2020 à 21:46 Dixit Patrick-ROuais moi je leur avait écrit pour essayer d'avoir des infos sur la "gamme" des prestations proposées à l'époque du côté électronique, pour voir ce que pouvait cacher mon Motronic retouché, jamais eu de réponse... Même pas la courtoisie de me dire qu'il n'avait aucun historique par exemple.J IMAGINE BIEN SURTOUT CEUX QUI L ONT FABRIQU2 SONT SUREMENT MORT OU PAS LOIN LOL MOTEUR BIOTEAU ETAIS UN ANCIENS DE CHEZ ALLMERAS |
| nono38 | le 09/03/2020 à 21:47 Dixit phi13Faut le prendre zen. Ce n'est peut être pas lui qui a démonté !MERCI DE TON AIDE MAIS TOUT CA A L AIR OK |
Sujet archivé.