Compteur kms à réparer

Un sachant très sérieux est sur le forum : Gedeon25
c'est l'homme de la situation, ne cherche pas ailleurs.
il ne va pas tarder à te répondre

T'em... des pas ,envoie ton compteur chez Gédéon ,mais tu fais comme tu veux

Oui Gedeon

Merci
evidemment que je vais attendre Gédéon
Si je suis sur le forum c'est justement pour avoir des conseils
Si je ne les utilise pas !!! ce n'ets pas la peine

Personne sur le 78 ou le 92, faut pas rêver, on est moins de 5 en France donc pas 1 par département.

Quand tu dis que ton compteur fonctionne plus, c'est les totalisateurs? l'aiguille? les 2 ?

Bonjour à tous, personnellement j'ai eu le même problème en octobre 2018 et je l'ai envoyé à Jean la Buse.
Dessertissage du compteur, nettoyage
Nettoyage du fond gradué, de l'aiguille
Démontage, remontage des totaliseurs
Remplacement de la roue dentée et de 2 condensateurs, étalonnage et passage au banc d'essai.
Le tout réalisé dans la quinzaine (envoie et retour)
Il est vrai que cela m'a coûté 315 euro mais j'ai une facture avec le détail des travaux réalisés.
Cordialement

Et...sais tu qui sous traite pour jean buser ???

Je ne pense pas dire de bêtise, mais il me semble qu'il avait ouvert un département "réparation de compteur" que je ne retrouve pas aujourd'hui sur leur site.
La facture est bien de la Buse et le contact était M. Arnaud Delaunay
Je vais continuer à chercher comment je m'en suis sortie en 2018.

Ce serait pas station compteurs dede ?

En allant sur le site suivant, il y a toutes les explication pour réaliser la réparation, par contre je ne sais pas si il passe par un sous traitant. Ou taper sur google réparation compteur jean buser pour aller sur leur site de réparation
[url=http://www.jeanbuser.com/reparation-compteur-n48-en.html]
http://www.jeanbuser.com/reparation-compteur-n48-en.htm[/url]

voila donc retour au point A :
une seule adresse Station Compteurs , Gedeon25 est notre pro reconnu

Alors on va faire court :

BUSER NE REPARE RIEN C'EST UN VENDEUR DE PIECES.

ok?

et je ne suis pas le sous-traitant de Buser… et ceux qui me connaissent savent que du coup y'a quasi 100€ de moins.

Buser envoie ses compteurs (ou en tout cas envoyait) en Allemagne, chez un mec bien connu dans le milieu, et je laisse toujours ceux qui pensent que l'herbe est plus verte ailleurs aller le vérifier par eux-mêmes, mais je le répète, sous des appellations pompeuses, le service réparation de chez Buser ne fait que mettre dans un carton et envoyer le produit ailleurs…

les bras de suspension chez PREKOM
les allumeurs chez CCA
...
et la liste est longue…

voili voilou…

qu'est ce qui justifie un envoi CHEZ UN PRO pour reparer des bras de suspension , changer les silent blocs? JE PIGE PAS

oui, Buser a l'exclusivité de la distribution de PREKOM, le fabriquant des silentblocs d'origine de nos 911... et la encore, Buser fait de l'échange standard, pas de la réparation en atelier chez eux…

J'ai eu le même soucis il y a quelques mois et je n'ai pas hésité, hop chez gedeon,

Dixit Gedeon25Personne sur le 78 ou le 92, faut pas rêver, on est moins de 5 en France donc pas 1 par département.

Quand tu dis que ton compteur fonctionne plus, c'est les totalisateurs? l'aiguille? les 2 ?

Bonjour Gedeon
c'est l'aiguille qui reste a Zero
je n'ai pas eu le temps de conduire assez avec pour regarder le totalisateur
En fait, celui co, si il ne fonctionne pas, je m'en fiche un peu
Mais je ne voudrais pas sortir le compteur, etc, pour que l'on me dise c'est autre chose
Il est branché ou ce compteur ??

Merci d'avance

Si ton aiguille ne bouge pas soit :
1/ ton capteur de vitesse est mort (situé sur la boite)
2/ ton compteur s'est pris une chataigne éléctrique, et il est mort.

les totalisateurs qui ne tournent plus, c'est 95% des pannes…
l'aiguille qui ne bouge plus… c'est plus rare et ça pue un peu plus.

Je confirme aussi , Gédéon c'est du bon

Vérifie quand même sous la trappe entre les deux sièges arrière si c'est pas déconnecté à ce niveau. Ce serait bête de passer à côté.