clignoteurs latéraux 911sc 1983

Salut
En 83 il y avait des répétiteur sur les ailes avant ?

Depuis le millésime 1981 sur les versions europénnes .
Ce millésime est aussi celui des 204 cv, des canalisations d'injections rigides.

Tout est dit, merci Jakez

ben non tout n'est pas dit
la precision est interessante mais ça ne répond pas à la question de notre ami

J'ai pas de voiture sous la main du coup je ne peux pas le mesurer

C'est peut être pas indispensable de les mettre !

Bonjour à tous ,et à toi Kicke
Les cotes sont : horizontalement de 100 mm de l'axe de l'ampoule au bord de l'aile et verticalement 400 mm depuis la baguette du bas de caisse. J'espère que ça t'aidera. Bonne fête de pâque à tous. Jacou

je suis dans les mêmes recherches, je sais que le diamètre du trou est de 20mm pour l'ampoule et de 6mm pour le picot, les écart de bord à bord des deux trous et de 10mm. Ensuite les côtes sont effectivement 40cm à 10cm du bord de l'aile mais j'aimerai bien des confirmations pour tous ça ! avec photos please ! Merci à tous !

Une image

Formidable entraide, merci le forum
ça fait du bien vu la situation de confinement, se sentir
appartenir à une communauté

excellent merci Fussio !! Si tu peux confirmer les dimensions des trous !
Message édité le 12/04/2020

Trous: 7 et 22 mm

super !!

Un grand merci à tous .Vous êtes formidables!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dixit fussioUne image

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Dixit fussioTrous: 7 et 22 mm

quand je disais que mes trous étaient de 7 mm devant et 22 mm derrière, tout le monde à compris que je parlait des trous sur l'aile pour les répétiteurs ?

Salut. Le trou sur l'avant = oblong 6 (hauteur) x 9,5 ( longeur - sens de la marche) et trou à l'arrière oblong ( même sens) = 18,5 x 20.
Message édité le 15/04/2020

de ce que j'ai vu après plusieurs recherches, il y a eu deux types de perçages d'origines dans les ailes, dont un avec renfoncement rectangulaires sur l'aile