Pièces détachées

Fantastique!!, ça fait rêver, la caverne d'Ali Baba

Difficile de croire que 75 % des porches roulent toujours.

Depuis 2006 elle a dû dégrossir avec toutes les épaves refourguées en France.

C'est clair! avec certains margoulins "importateurs" qui vendent des merguez que l'on peut voir sur lbc et sur Au..scout24. Attention certains sont serieux me tapez pas. Aux US tu peux aussi recupérer une caisse avec un 'salvage title' et la reparer toi meme chose qu'on peut pas faire en France pour eviter de voir rouler des cercueils roulants et a juste titre. Sinon on a Artur Tussik en Europe lol

Les blocs moteur à l humidité et à la chaleur, c est encore utilisable ?

Houaaaaaa caserne Ali baba

c'est L.A. dismantler, super connu…

le soucis c'est que comme toujours les pièces rares (hard to fine ou NLA) sont souvent déjà toutes vendues depuis longtemps…

Oui déjà vue ça a l'os en gelée

En Allemagne il y a aussi Freisinger , je ne sais pas aujourd'hui mais à une époque c'était un batiment sur 3 étages . Et pour les pièces rares de compét JV dans la Loire ,

J'y suis passé au début des années 90, je crois me souvenir que c'est du côté de Karlsruhe, Manfred est un personnage. Je ne sais pas s'il est encore de ce monde, il n'était pas tout jeune.

J'ai un pote à moi qui a autant de pièces que freisinger puis des voiture complète à vendre

Bonsoir,
Mon spécialiste privé dans le 06 a un certain stock dans une ex cimenterie.
Jean

Bon , les pièces ne manquent pas à ce que je vois . Du côté de Montélimar , un hangar plein de pièces pour anciennes aussi , même des carnets neufs vierges ..

Dixit xabi64 Aux US tu peux aussi recupérer une caisse avec un 'salvage title'

ouais ,attention : une bagnole US réparée mais avec un tittle en salvage ne passe pas aux mines ….. alors en CGC ,peut-être ,je ne sais pas …..

oui oui tout a fait tu as raison, pour la France on est obligé d'avoir un 'clean title' pour l'importation, meme en CGC a la FFVE ça ne passe pas pour obtenir un certificat de conformité je m'étais renseigné a ce sujet.
Je disais juste qu'aux US, tu peux arranger une bagnole en l'achetant a Copart et la remettre en etat sans passer par un pro, ensuite il y a une petite inspection technique et c'est tout (en fonction des etats), mais le vehicule restera aux US.
Message édité le 17/04/2020

et il y a un paquet de gugus qui s'y font baiser ! la caisse ,tu peux la fouttre en piéces si tu n'as pas de papiers a lui coller dessus …..

J'imagine c'est malheureux, un paquet doivent en profiter pour se faire une belle plus value . Le sbire qui comprend pas un mot d'Anglais et ne connait pas la legislation c'est dans le baba

c'est l'import et une fois sur deux

Le rêve