emplacement Roue de secours

En 15 oui si je me trompe pas ton relais rouge est pas à la bonne place Laurent c'est celui de la pompe à essence
Message édité le 18/04/2020

Merci de ton retour tu est une encyclopédie de la 911

Lol je m'intéresse ont va dire

Ouais , mais par contre tu ne t'interresses pas beaucoup a l'orthographe , ca c'est sur.

Idiot.

Tiens je profites du sujet pour poser une question subsidiaire

estce que quelque un sait si il faut un outillage particulier pour démonter et remonter le pneu pliant sur la jante de la roue de secours ?

Bonjour.
D'après ce que j'ai compris, le profil du talon de la jante (talon J) est conventionnel — identique à celui d'une roue en acier de 912 ou 911 2.0 litres.
Par conséquent, l'accroche du talon étant la même, les outils sont les mêmes pour décoller le talon puis le faire sauter.

Dixit cdrik915Ouais , mais par contre tu ne t'interresses pas beaucoup a l'orthographe , ca c'est sur.

Idiot.

C'est mon choix
Message édité le 18/04/2020

Sur mon Alpine A310 j'avais le même pneu pliant (naze au bout de 25 ans) je l'ai fait démonter (il a eu un peu de mal) et j'ai mis un pneu normal, seulement maintenant, il ne rentre plus à l'arrière droit dans le compartiment moteur. Il a pris place dans le coffre avant. Un pneu normal dans le coffre AV d'une 911 ...je doute.

Un gentil membre avait (si mes souvenirs sont bons) résolu d'emporter une roue "normale" lors d'un rallye.
Ou d'une longue virée.
Je me souviens de photos de l'aménagement de son coffre.

Dixit NK1964Bonjour.
D'après ce que j'ai compris, le profil du talon de la jante (talon J) est conventionnel — identique à celui d'une roue en acier de 912 ou 911 2.0 litres.
Par conséquent, l'accroche du talon étant la même, les outils sont les mêmes pour décoller le talon puis le faire sauter.

Merci pour la précision
De mémoire à confirmer quand même certaines mercos récentes sont équipées du même pneu donc je me dis que les casses ont peut etre de bonnes affaires pour récupérer des pneus pliants à moindre coût

Dixit sebastien911En 15 oui si je me trompe pas ton relais rouge est pas à la bonne place Laurent c'est celui de la pompe à essence Message édité le 18/04/2020

Dans mes archives j'ai trouvé une jante 6x15 mais avec le même pneu pliable.
Tu peux nous en dire un peu plus sur cette jante en 15" ...

.
Message édité le 18/04/2020

Voilà en 185 /60/15

Dixit titikinéMerci pour la précision
De mémoire à confirmer quand même certaines mercos récentes sont équipées du même pneu donc je me dis que les casses ont peut etre de bonnes affaires pour récupérer des pneus pliants à moindre coût

C'est vrai, oui !
Une belle jante avec voile à cinq branches, façon étoile.

Dixit fussioUn pneu normal dans le coffre AV d'une 911 ...je doute.

Je me hasarde à suggérer ceci : l'espace disponible est-il toujours le même, quelle que soit la contenance du réservoir à carburant ?
Grande contenance était une option.

Dixit sebastien911Voilà en 185 /60/15

J'en ai une en stock, demain j'essaye

Top William

Clic

réservoir de classique je pense pour passer une roue sans pneu pliant
Message édité le 18/04/2020

Pour que ça passe à l'aise il faut un réservoir de 68L

Pour une turbo c'est impossible alors