Pas de charge avec alternateur refait

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Matro	Par Matro, le 06/05/2020 à 20:29 Bonjour àtous !! Alors voilà,j'ai un problème depuis pas mal de temps sur ma grenouille (il faut dire qu'elle ne roule pas beaucoup). Tout àcommencé par une batterie à plat. J'ai mis une batterie neuve et j'ai vérifié la tension de charge : 12.2V. J'entreprends une réfection de mon alternateur par un pro. Je le remonte, je vérifie la tension après démarrage et là 12.2V…. Je redémonte je le rapporte. Le pro me dit que j'ai dû mal le brancher, il le contrôle et trouve un truc grillé qu'il change (une diode ? Le régulateur ? Je ne sais plus ça date un peu). Il le contrôle au banc et me dit que tout est OK. Je leremonte, je vérifie bien le câblage de l'alternateur ( les gros fils rouges, le 2 fils marrons et le fil bleu). Je me rends compte qu'on ne peut pas se tromper, les cosses sont de 3 tailles différentes. Je redémarre et là toujours 12.2V après démarrage (la tension de la batterie) et même en accélérant (ça chute même un peu). En regardantde plus prêt je m'aperçois que le voyant de la batterie ne s'allume pas à la mise du contact. Il ne s'allume pas non plus quand le moteur est démarré. Pourtant il fonctionne bien car il s'allume brièvement quand j'éteins le moteur. Peut êtredes pistes (mais pas sûr) Il y a bien eu alarme sur ma voiture mais je ne l'ai jamais connu et ça ne m'a jamais posé problème (je la possède depuis 2009) Mes plafonniers restent allumés quand je les mets en position centrale (c'est à dire allumage à l'ouverture des porte). J'ai bien testé mes contacteurs de porte et ça ne vient pas de là. Voilà, je nesais pas par où commencer…. Si vous avez des idées. A+Matro
nico11	Par nico11, le 06/05/2020 à 20:35 Change l’ampoule du voyant et ça re fonctionne
rs2	Par rs2, le 06/05/2020 à 20:43 Ton ampoule s allumé au contact ?
Matro	Par Matro, le 06/05/2020 à 20:44 Salut à tous les 2 ! Non, ni au contact ni moteur allumé. Mais elle focntionne : elle s'allume briévement quand je coupe le moteur.
marc-w	Par marc-w, le 06/05/2020 à 20:46 il a dit que le voyant s allume quand il coupe le contacte donc ampoule ok . faudrait déja êtres sur que l alternateur est ok fait le controler chez un autre pro !!!!
rs2	Par rs2, le 06/05/2020 à 20:48 Si il a été où je lui est dit pas de soucis
Zen	Par Zen, le 06/05/2020 à 20:49 Bonsoir l’ampoule sert justement à exiter l’alternateur si ampoule pas bonne pas d’excitation pas de charge , voir aussi le régulateur de charge
Matro	Par Matro, le 06/05/2020 à 20:52 Dixit rs2Si il a été où je lui est dit pas de soucis Oui, oui c'est bien là. Je l'ai refait vérifier en avril 2019 et je l'ai remonté en avril 2020... Petits soucis de permis entre temps, je l'avais égaré sous mon canapé
rs2	Par rs2, le 06/05/2020 à 20:53 Ok,je t appele demain
marc-w	Par marc-w, le 06/05/2020 à 21:49 si il est démonté tu met le fil bleu a la masse et tu met le contacte la lampe doit s allumer si oui .le circuit est ok comme elle ne s allume pas avec l alternateur c est que le régulateur est cuit
rs2	Par rs2, le 06/05/2020 à 21:52 Je pense + a un défaut de la tresse de masse alternateur/moteur ,je verrai avec lui demain il habite pas loin
proporsche	Par proporsche, le 06/05/2020 à 22:03 avez-vous correctement branché les fils à l'arrière de l'alternateur?
Matro	Par Matro, le 06/05/2020 à 22:19 Dixit rs2Je pense + a un défaut de la tresse de masse alternateur/moteur ,je verrai avec lui demain il habite pas loin Possible, juste avant mes problèmes d'alternateur j'ai descendu légèrement la boite pour faire refaire le démarreur. J'ai vérifié la masse et surtout comme la voiture démarre nickel je ne me suis pas attardé dessus. A tord peut être...
rs2	Par rs2, le 06/05/2020 à 22:23 Cette suis le moteur/boîte c est pas ta manip qui a fait quelque chose,juste oxydation + manip changement alternateur
Mm	Par Mm, le 07/05/2020 à 10:50 Ah le roi de la tresse alternateur/boite ! (Salut Gilles, content de te savoir en bonne santé !)
david94	Par david94, le 08/05/2020 à 18:35 Vu le nombre de fils que tu décrit au Q de ton alerternateur j en déduit que tu a un régulateur externe ? Je cherchais du côté de celui ci
marc-w	Par marc-w, le 08/05/2020 à 19:16 non régulateur interne les rouges plus 12v les bruns masse et le bleu excitation
Pat911classic	Par Pat911classic, le 08/05/2020 à 19:29 erreur dans les branchements au remontage ?
marc-w	Par marc-w, le 08/05/2020 à 19:42 ce n est pas possible les diamètre des cosses sont différant !!!!!
phi13	Par phi13, le 08/05/2020 à 21:16 Demonte l'ampoule du témoin de charge, nettoie bien le porte empoule et vérifie les fils. Mets une ampoule neuve Après tu verifira la tension de charge moteur en route. Il existe des alternateurs qui ne chargent pas si il y a un souci au niveau du témoin de charge. C'est aberrant , mais ça existe

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