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| Danyt | le 09/05/2020 à 10:55 Bonjour, je n'ai pas réussi à dévisser l'écrou d vidange sous le moteur, et j'ai donc desserré la plaque ronde. j'ai le joint vert pour le remplacement, ma question: dois je mettre une pate pour que tout soit bien étanche car j'ai l'impression qu'il n'y avait pas que le joint avant démontage.. |
| Gedeon25 | le 09/05/2020 à 11:08 il y a 2 joints. dans l'ordre en allant du carter moteur > couvercle tu as carter moteur > joint (930.101.391.01) > tamis > joint (même que l'autre) et enfin tu as le couvercle. |
| Pat911classic | le 09/05/2020 à 13:05 si tout est en bon état pas besoin de pâte à joint |
| Danyt | le 09/05/2020 à 14:18 Merci, en fait j'avais les 2 joints en réserve. |
| fredok | le 09/05/2020 à 18:29 Au cas où : joint cuivre = bâche à huile, joint alu = carter moteurMessage édité le 10/05/2020 |
| Marc31 | le 09/05/2020 à 18:38 Bonjour quand je commande pour ma vidange je reçois 2 joints cuivres |
| Jean06700 | le 09/05/2020 à 19:51 Bonsoir,@Marc31 moi aussi La Fleur m'a envoyé 2 joints cuivre. Pour la petite histoire l'année dernière je n'avais pas pu déposer le bouchon de la bâche j'avais du défaire une durite; cette année le bouchon est venu sans trop forcer. Je m'en étais plaint à mon mécano peut-être est il intervenu sans me le dire.. Quelqu'un a t il rencontré ce problème. Mes bras n'ont pas doublé de volume en un an . Bon WE avant la libération Jean |
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